موستانج دارك هورس SC تصل: أقوى موستانج صنعته فورد حتى الآن
شهد عالم السيارات العضلية اليوم تحولاً كبيراً مع كشف فورد عن النسخة النهائية من جيلها السابع من موستانج. سيارة موستانج دارك هورس SC تجسر الفجوة الكبيرة بين الطراز القياسي الجاهز للحلبات ونسخة GTD الفاخرة. بإضافة الشاحن الفائق (Supercharger)، صنعت فورد عملياً خليفة روحانية للأسطورة Shelby GT500.
تركز هذه السيارة الرائدة على التحمل المطلق على الحلبات والقوة الخام لتنافس أفضل الطرازات الأوروبية واليابانية. اختصار “SC” يشير رسمياً إلى Supercharged، وهو تلميح لمحرك Predator الموجود تحت غطاء الألومنيوم المثقوب.
يمكن للسائقين توقع تجربة قيادة مليئة بالإثارة تجمع بين العضلات التقليدية والتكنولوجيا الحديثة المخصصة للحلبات، مع ثبات وتحكم حاد.
| الميزة | Dark Horse SC القياسي | حزمة الحلبات الاختيارية |
|---|---|---|
| نظام المكابح | Brembo حديد مصبوب 6 مكابس | Brembo كربون سيراميك |
| عجلات | 20 بوصة من سبائك الألومنيوم | 20 بوصة من ألياف الكربون |
| الإطارات | Pirelli P Zero R | Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
| الوزن الإجمالي | وزن الأداء الأساسي | خفض الوزن بمقدار 150 رطل |
هندسة لتحقيق السرعة القصوى
تحت الغطاء، تعتمد موستانج دارك هورس SC على محرك V8 سعة 5.2 لتر مع ناقل حركة ثنائي القابض. يشبه هذا المحرك الميكانيكي الوحدة الموجودة في GT500 السابقة، لكنه مزود ببرمجيات محسّنة بشكل كبير.
لمعالجة الحرارة الزائدة، وسّع المهندسون فتحات الشبك الأمامي بنسبة 65٪ مقارنة بالسيارة الأساسية. كما تحتوي السيارة على مساعدات MagneRide من الجيل الجديد التي تضبط صلابتها مئات المرات في الثانية الواحدة لتحقيق استقرار فائق.
-
قوة ضغط هائلة للأسفل: مزيج من جناح خلفي Ducktail وجناح كربوني يولد 620 رطلاً من الضغط للأسفل.
-
تبريد متفوق: فتحات جانبية أكبر وغطاء محرك مثقوب لتحسين تدفق الهواء إلى المحرك ونظام المكابح.
-
تحكم متغير في الجر: نظام تحكم بخمس مستويات يسمح للسائق بضبط كمية الانزلاق الخلفية بدقة.
-
توجيه دقيق: وصلات تعليق من الألومنيوم المصبوب ودعامة من المغنيسيوم توفر إحساساً مباشراً بالتوجيه.
وفقاً لأرقام رسمية من فورد، فتحة الغطاء الجديدة تولد 2.5 ضعف قوة الضغط للأسفل عند إزالة صينية المطر. هذا المستوى من التفاصيل الديناميكية الهوائية كان سابقاً محصوراً في سيارات السباق المخصصة مثل Mustang GT3 أو GTD.
اخيرًا
تثبت موستانج دارك هورس SC أن محرك الاحتراق الداخلي لا يزال له مستقبل مشرق وعنيف. من خلال دمج القوة الشاحنة فائقاً مع مكونات كربونية خفيفة الوزن، بنت فورد أداة قادرة على السيطرة على أي حلبة محلية.
ستفتح طلبات الشراء هذا الربيع، مع تسليم أول السيارات المحظوظة خلال أشهر الصيف القادمة. ما رأيك في موستانج دارك هورس SC؟ نود سماع آرائك في قسم التعليقات أدناه اليوم.
تابعوا مدونة عرب ويلز للحصول على أحدث الاخبار، والتحديثات الحصرية من الإمارات، وأحدث الاتجاهات العالمية في عالم السيارات.