مقارنة بين شكودا أوكتافيا RS وهيونداي إلنترا N: سيدان رياضية خارقة
الأداء
دعنا نناقش مواصفات الأداء لهاتين السيارتين الرياضيتين من فئة السيدان:
| شكودا أوكتافيا RS | المواصفات | هيونداي إلنترا N |
|---|---|---|
| محرك من 4 أسطوانات خطية | المحرك | محرك من 4 أسطوانات خطية |
| تيربو | نظام الحث القسري | تيربو |
| 2.0 لتر | السعة | 2.0 لتر |
| أوتوماتيك 7 سرعات | ناقل الحركة | يدوي 6 سرعات / أوتوماتيك 8 سرعات مزدوج القابض |
| دفع أمامي | نظام الدفع | دفع أمامي |
| 260 حصان | القوة | 276 حصان |
| 370 نيوتن متر | العزم | 390 نيوتن متر |
| 6.5 ثوانٍ | التسارع من 0-100 كم/س | 5.3 ثوانٍ |
| 15.7 كم/لتر | كفاءة استهلاك الوقود | 10.2 كم/لتر |
| 1907 كجم | الوزن | 1895 كجم |
كما توقعنا، هيونداي إلنترا N أسرع وأخف وزناً. صحيح أن كفاءة الوقود ليست نقطة قوتها، لكن من يهتم عندما يمكنك التفوق على تسلا موديل 3 عند الإشارة؟ وذلك بسيارة سيدان بأربعة أبواب ودفع أمامي!
أما شكودا أوكتافيا RS، فرغم أنها ليست الأسرع في المقارنة، إلا أنها الأثقل وزناً والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
راحة المقصورة
هنا نناقش راحة المقصورة في كلا السيارتين:
| شكودا أوكتافيا RS | المواصفات | هيونداي إلنترا N |
|---|---|---|
| 5 ركاب | عدد المقاعد | 5 ركاب |
| قماش سويدي | خامة المقاعد | مقاعد رياضية من الجلد الصناعي |
| متوفرة | بدالات تبديل السرعة | متوفرة |
| تحكم مناخي ثلاثي المناطق | نظام التكييف | تحكم مناخي أوتوماتيكي مزدوج المناطق |
| شاشة كولومبوس 10 إنش | النظام الترفيهي | شاشتان LCD قياس 10.25 إنش |
| لاسلكي | Apple CarPlay وAndroid Auto | لاسلكي |
| متوفرة | الشحن اللاسلكي | متوفرة |
| إضاءة محيطية LED | الإضاءة الداخلية المحيطية | غير متوفرة |
| فتحة سقف بانورامية | فتحة السقف | غير متوفرة |
| نظام صوتي من 12 سماعة Canton | النظام الصوتي | 8 سماعات Bose بريميوم |
| مقاعد أمامية قابلة للتدفئة مع تعديل كهربائي، وظيفة المساج، والذاكرة | وظائف المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة بتعديل يدوي |
| 590 لتر | سعة الصندوق الخلفي | 402 لتر |
كما هو متوقع، إلنترا N سريعة، لكنها لا تضاهي مستوى الراحة والفخامة الداخلية في أوكتافيا RS.
تقدم شكودا مقصورة أوسع، مقاعد ممتازة، فتحة سقف بانورامية، وإضاءة داخلية محيطية. في المقابل، تركّز إلنترا N أكثر على الأداء على الحلبة، لذلك تحصل على مقاعد رياضية من الجلد الصناعي مصممة لتثبيت السائق أثناء القيادة السريعة.
مقارنة شكودا أوكتافيا RS وهيونداي إلنترا N بدأت تزداد إثارة!
السلامة ومساعدة السائق
دعونا نتحدث عن ميزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق في هاتين السيارتين الرياضيتين الجاهزتين للحلبة:
| شكودا أوكتافيا RS | المواصفات | هيونداي إلنترا N |
|---|---|---|
| 9 وسائد هوائية | الوسائد الهوائية | 8 وسائد هوائية |
| قياسي | نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) | قياسي |
| قياسي | توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD) | قياسي |
| قياسي | الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | قياسي |
| قياسي | نظام تثبيت السرعة | قياسي |
| قياسي | نقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX | قياسي |
| قياسي | نظام التوجيه الكهربائي | قياسي |
| قياسي | تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| قياسي | نظام مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي |
| قياسي | نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | قياسي |
| قياسي | مساعد بدء الصعود على المرتفعات (HSA) | قياسي |
| قياسي | نظام الثبات الإلكتروني (VSC) | قياسي |
| قياسي | نظام التحكم في الجر (TRC) | قياسي |
| قياسي | شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (HUD) | قياسي |
| قياسي | مساعد الحفاظ على المسار | قياسي |
| قياسي | مساعد تغيير المسار | قياسي |
| قياسي | كاميرات 360 درجة | غير متوفرة |
| قياسي | حساسات الركن | قياسي |
كما نلاحظ، فإن شكودا أوكتافيا RS تأتي محمّلة بالكامل بأنظمة الأمان والراحة داخل المقصورة.
أما هيونداي إلنترا N، ورغم أنها سيارة رياضية قوية الأداء، إلا أنها لا تتوفر على كاميرا 360 درجة، وهي ميزة مهمة في هذا المستوى من السيارات. وبهذا نصل إلى ختام مقارنة شكودا أوكتافيا RS وهيونداي إلنترا N .
شاركنا في التعليقات: أي من هاتين السيدان العصريتين والأنيقتين ستختار ولماذا؟
تابع مدونة عرب ويلز للمزيد من المحتوى المميز مثل هذا.