مقارنة بين بي واي دي سيل 7 وتويوتا كامري هايبرد – حرب سيارات الهايبرد
لطالما كانت تويوتا كامري هايبرد لاعبًا رئيسيًا في فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في الإمارات.
لكن الآن، هناك منافس جديد وواعد قادم من الصين: بي واي دي سيل 7. فهل تمتلك هذه السيارة الصينية الجديدة الإمكانيات اللازمة لتتفوق على الملوك اليابانيين؟ في هذه المقارنة، سنستعرض الأداء، التصميم الداخلي، أنظمة السلامة، وتقنيات مساعدة السائق بين بي واي دي سيل 7 وتويوتا كامري هايبرد.
لكن قبل الدخول في تفاصيل المقارنة، دعونا نسلط الضوء على تويوتا وبي واي دي.
تويوتا
تُعد تويوتا من الشركات العالمية الرائدة في تكنولوجيا السيارات الهجينة، وتواصل الابتكار في تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
تأتي كامري هايبرد مزودة بنظام Hybrid Synergy Drive المتطور من تويوتا، والذي يضمن أداءً محسّنًا من خلال الجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
يعمل النظام على التبديل التلقائي بين مصادر الطاقة حسب ظروف القيادة. وعلى الرغم من أن كامري هايبرد ليست هجينة قابلة للشحن، إلا أنها توفر كفاءة عالية في استهلاك الوقود. كما توفر تجربة قيادة سلسة وتسارعًا ناعمًا وتشغيلاً هادئًا خلال الاستخدام اليومي.
تركّز تويوتا على الإعتمادية والقيمة طويلة الأمد ضمن تشكيلتها من السيارات الهجينة، ولا تزال كامري هايبرد خيارًا شائعًا بين سيارات السيدان الصديقة للبيئة.
بي واي دي
بي واي دي هي شركة سيارات صينية رائدة، معروفة بابتكاراتها في تقنيات السيارات الكهربائية والهجينة.
سيارة سيل DM-i هي سيدان هجينة قابلة للشحن تجمع بين الطاقة الكهربائية ومحرك الوقود.
تعتمد على نظام DM-i الذي يركّز على الكفاءة ومدى القيادة الكهربائي الطويل.
يمكن للسيارة العمل بالكامل على الطاقة الكهربائية خلال التنقلات اليومية داخل المدينة، وعند الحاجة، يوفر محرك البنزين مدى أطول وقوة إضافية، ما يجعل السيارة مناسبة للرحلات القصيرة والطويلة على حد سواء.
تركّز بي واي دي على الاستدامة وتقديم حلول تنقل ذكية ومتقدمة.
بي واي دي سيل 7 في مواجهة تويوتا كامري هايبرد: رأي المحرر
لطالما كانت تويوتا كامري الخيار الأكثر شعبية ضمن فئة سيارات السيدان الهجينة في الإمارات خلال السنوات الأخيرة. ومع سمعة تويوتا المعروفة في الإعتمادية وكفاءة استهلاك الوقود، فهي خيار مضمون.
لكن الشركات الصينية تدخل المنافسة بقوة من خلال سيارات حديثة مليئة بالتقنيات المتقدمة، وتقدم مواصفات فاخرة بأسعار معقولة.
نعم، بي واي دي سيل 7 تأتي بسعر أقل من تويوتا كامري هايبرد.
- يبدأ سعر بي واي دي سيل 7 في الإمارات من 109,900 درهم،
- بينما يبدأ سعر تويوتا كامري هايبرد من 123,900 درهم.
تابع قراءة المقارنة بين بي واي دي سيل 7 وتويوتا كامري هايبرد حتى النهاية لتعرف أي واحدة تقدم القيمة الأفضل مقابل السعر.
الأداء
دعونا نبدأ بمقارنة الأداء بين هاتين السيارتين الهجينتين وجهًا لوجه:
| المواصفات | بي واي دي سيل 7 | تويوتا كامري هايبرد |
|---|---|---|
| المحرك | 4 سلندر خطي | 4 سلندر خطي |
| نظام الشحن | تيربو | سحب طبيعي |
| المحرك الكهربائي | بطارية Blade من BYD بسعة 17.6 كيلوواط/ساعة | محرك دائم التزامن مغناطيسي |
| السعة | 1500 سي سي | 2500 سي سي |
| ناقل الحركة | E-CVT | E-CVT |
| نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي |
| القوة | 270 حصان | 184 حصان |
| العزم | 315 نيوتن متر | 221 نيوتن متر |
| التسارع (0-100 كم/س) | 7.9 ثانية | 8.0 نانية |
| كفاءة الوقود | 16.1 كم/لتر | 19.6 كم/لتر |
| الوزن | 1900 كجم | 2100 كجم |
كما نرى، بي واي دي سيل 7 تتفوق من حيث القوة، وتحتوي على شاحن تيربو بالإضافة إلى بطارية Blade بسعة 17.6 كيلوواط/ساعة.
ومع ذلك، لا تزال تويوتا كامري هايبرد تتفوق في كفاءة استهلاك الوقود.
أما من حيث التسارع، فالفارق بين السيارتين طفيف جدًا.
الداخلية
لنلقِ نظرة على المقصورة الداخلية ومستوى الراحة في كلا السيارتين:
| المواصفات | بي واي دي سيل 7 | تويوتا كامري هايبرد |
|---|---|---|
| عدد المقاعد | 5 | 5 |
| خامة المقاعد | جلد صناعي فاخر (Sensatec) | مقاعد جلدية |
| مبدلات السرعة خلف المقود | غير متوفرة | اختيارية |
| نظام التكييف | أوتوماتيكي مزدوج المناطق | أوتوماتيكي ثلاثي المناطق |
| الشاشات | لوحة عدادات 8.8 بوصة + شاشة وسطية دوارة 15.5 بوصة | عدادات 8 بوصة + شاشة مركزية 12.3 بوصة |
| أبل كاربلاي وأندرويد أوتو | لاسلكي | متوفر |
| الشحن اللاسلكي | بقوة 50 واط | قياسي |
| الإضاءة الداخلية | إضاءة محيطية متدرجة بـ 31 لونًا | غير متوفرة |
| السقف | بانورامي | بانورامي |
| نظام الصوت | 12 سماعة Dynaudio مضبوطة بدقة | نظام JBL بـ 6 أو 9 سماعات |
| وظائف المقاعد | تحكم كهربائي، تدفئة وتبريد للمقاعد الأمامية | تحكم كهربائي، تدفئة وتبريد + دعم قطني |
| سعة صندوق الأمتعة | 430 لتر | 427 لتر |
رغم أن كامري تتفوق قليلاً في راحة المقاعد ودعم الظهر، إلا أن بي واي دي سيل 7 تتفوق في معظم الميزات الداخلية الأخرى.
لكنها تفتقر إلى مبدلات السرعة ونظام التكييف ثلاثي المناطق الموجود في الكامري.
السلامة ومساعدة السائق
والآن ننتقل إلى مقارنة أنظمة السلامة ومساعدة السائق في السيارتين:
| المواصفات | بي واي دي سيل 7 | تويوتا كامري هايبرد |
|---|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 6 | 10 |
| نظام مانع انغلاق المكابح (ABS) | قياسي | قياسي |
| توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD) | قياسي | قياسي |
| الكبح التلقائي في الطوارئ (AEB) | قياسي | قياسي |
| مثبت السرعة | مثبت سرعة متكيف | مثبت سرعة متكيف |
| نظام تثبيت مقاعد الأطفال (ISOFIX) | قياسي | قياسي |
| التوجيه الكهربائي (EPS) | قياسي | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي | قياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي | قياسي |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | قياسي | قياسي |
| المساعدة عند صعود المرتفعات (HSA) | قياسي | قياسي |
| نظام الثبات الإلكتروني (VSC) | قياسي | قياسي |
| نظام التحكم في الجر (TRC) | قياسي | قياسي |
| شاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD) | قياسية | اختيارية |
| المساعدة في مغادرة المسار | قياسي | قياسي |
| المساعدة في تغيير المسار | قياسي | اختيارية |
| كاميرات 360 درجة | قياسية | اختيارية |
| حساسات الركن | قياسية | قياسي |
من الواضح أن بي واي دي سيل 7 تقدم مجموعة شاملة من أنظمة الأمان والمساعدة للسائق، وتتفوق على كامري في بعض النواحي مثل كاميرات 360 درجة وشاشة العرض على الزجاج الأمامي.
لكن كامري توفر 10 وسائد هوائية، مقارنة بـ 6 فقط في سيل.
الخلاصة
بهذا نكون قد استعرضنا كل الجوانب المهمة في مقارنة بي واي دي سيل 7 وتويوتا كامري هايبرد.
كلتا السيارتين تقدمان قيمة ممتازة، لكن الاختيار يعتمد على ما تبحث عنه:
-
إن كنت تبحث عن سيارة مجهزة بتقنيات حديثة وتجربة فاخرة بسعر أقل، فإن بي واي دي سيل 7 تقدم صفقة ممتازة.
-
أما إذا كانت الإعتمادية المجربة والأداء الاقتصادي هما الأولوية، فستبقى تويوتا كامري هايبرد خيارًا قويًا.
أي السيارتين تعتقد أنها تقدم الأفضل مقابل السعر؟ شاركنا رأيك في التعليقات، ولا تنسَ متابعة مدونة عرب ويلز للمزيد من المقارنات والمحتوى المتعلق بعالم السيارات في الإمارات.