أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) مشروع بنية تحتية جديدًا يهدف إلى تسهيل الحركة المرورية بين شارع الشيخ زايد وشارع الخيل، من خلال تطويرات رئيسية على شارع الميدان، الذي يُعد من الطرق الحيوية في الربط بين مناطق المدينة.
توسعة المخرج D69
الجزء الأبرز في هذا المشروع كان توسعة المخرج D69، الذي يربط بين شارع الشيخ زايد وشارع الميدان. حيث تم توسيعه من مسار واحد إلى مسارين، مما رفع قدرته الاستيعابية من 1,500 مركبة في الساعة إلى 3,000 مركبة في الساعة. ونتيجة لذلك، انخفضت مدة الرحلة بنسبة تصل إلى 40% خلال ساعات الذروة.
تقليل الانتظار، وزيادة الانسيابية
قبل هذا التطوير، كان المخرج D69 يشهد طوابير مرورية طويلة، خاصة في ساعات الذروة الصباحية والمسائية، بسبب اقتصاره على مسار واحد فقط مما كان يسبب بطئًا كبيرًا في حركة السير.
أما الآن، وبفضل المسارين الجديدين، أصبحت حركة المرور أكثر سلاسة. وأكدت هيئة الطرق والمواصلات أن طول صفوف الانتظار انخفض بنسبة تقارب 50%، مما أحدث فرقًا ملموسًا لسائقي المركبات اليوميين، من حيث تحسين تجربتهم المرورية وتوفير الوقت الثمين.
جسر أعرض لحركة مرورية أكثر سلاسة
كما شملت أعمال التطوير أيضًا جسر شارع الخيل الأول، حيث تم توسيعه ليضم أربعة مسارات في كل اتجاه بدلًا من ثلاثة. وبفضل هذه التوسعة، أصبح الجسر قادرًا على استيعاب 6,000 مركبة في الساعة مقارنة بـ 4,500 مركبة سابقًا.
وقد أدى هذا التحديث إلى تحسين سرعة التنقل عبر الجسر في أوقات الذروة، إذ كان عبوره يستغرق نحو سبع دقائق سابقًا، أما الآن فلا يتجاوز أربع دقائق أي تحسّن بنسبة 40%. ويُعتبر هذا التغيير مرحبًا به للغاية من قبل السائقين الذين يتنقلون بين شارع الخيل وشارع الشيخ زايد والمناطق المحيطة.
خطوة نحو مدينة أكثر ذكاءً
يأتي هذا المشروع كجزء من خطة هيئة الطرق والمواصلات للعام 2025، حيث تعمل الهيئة على أكثر من 75 مشروعًا مشابهًا في أنحاء دبي، وكلها تهدف إلى جعل القيادة أكثر أمانًا وسرعة وراحة.
وقالت الهيئة في تصريح لها: “أسهمت هذه التحسينات بدور كبير في تسهيل حركة المركبات بين شارعي الشيخ زايد والخيل في كلا الاتجاهين.”
كما تدعم هذه التوسعات هدف دبي طويل الأمد بأن تصبح رائدة عالميًا في مجال النقل الذكي والمستدام.
تابع مدونة عرب ويلز لمزيد من التحديثات!
