فيراري 296 سبيشالي: ديناميكا هوائية أكثر، وأداء لا يعرف الرحمة

فيراري خرجت عن المألوف رسميًا. الطراز الجديد الذي تم الكشف عنه مؤخرًا، فيراري 296 سبيشالي، يأخذ سيارة 296 GTB الحادة أساسًا ويحولها إلى شيء أكثر وحشية بكثير. مع إضافة ألياف الكربون وزيادة القوة السفلية، لم تعد مجرد سيارة رياضية مخصصة للحلبات؛ بل أصبحت وحشًا خارقًا.

تم بناء هذا الإصدار لعشاق القيادة الحقيقيين الذين يريدون الأداء بدون أي تنازلات. النسخة “العادية” من فيراري 296 كانت بالفعل سريعة للغاية. وهذا ما يجعلنا نعتقد أن علينا أن نخاف من هذا الإصدار الجديد. أليس كذلك؟

أخف، أعلى صوتًا، وأكثر حدة من أي وقت مضى

تتمتع فيراري 296 سبيشالي بوزن أقل بشكل ملحوظ بفضل ألواح ألياف الكربون والمقصورة الداخلية المُجردة من كل ما هو غير ضروري. فقد قام المهندسون بإزالة كل ما لا يخدم الأداء واستبداله بعناصر تركز على الأداء أولًا. حتى الزجاج الأمامي أصبح أنحف.

تدّعي فيراري أن هناك انخفاضًا كبيرًا في الوزن، مما يحسن من استجابة السيارة سواء على الطريق أو على الحلبة. والأهم من ذلك هو حزمة الديناميكا الهوائية العدوانية. فقد تمت إعادة تصميم الفاصل الأمامي، وتكبير المشتت الخلفي، وإضافة عناصر ديناميكية هوائية نشطة، مما يساعد في توليد قوة سفلية أكبر بنسبة 20% مقارنة بسيارة 296 GTB.

هذا يعني انعطافات أكثر حدة، وسرعات أعلى في المنعطفات، وثباتًا أفضل عند الكبح في أقصى حدود الأداء. وتحت الهيكل، تحتفظ السيارة بنفس المحرك الهجين V6 بسعة 3.0 لتر. لكن لا تدع ذلك يخدعك وتظن أنها أصبحت لينة. فبفضل ضبط محسّن ونظام عادم أكثر رياضية، أصبحت السيارة تصدر صوتًا أكثر حياة وتُقدم القوة بأسلوب أكثر شراسة.

يولد المحرك، المتصل بمحرك كهربائي يُشحن عبر القابس، قوة تبلغ 870 حصانًا. ولا توجد أي أنظمة دفع رباعي لتُنقذك. فإما أن تروض هذا الوحش الذي لا يمكن ترويضه، أو هو من سيروضك. القرار لك!

صُممت للسائقين الذين يريدون التجربة الصافية

لم تكتفِ فيراري بمنح 296 تحديثًا شكليًا فحسب. فقد أعيدت هندسة 296 سبيشالي لتكون جاهزة للقيادة القاسية. تم تعديل هندسة نظام التعليق، واعتماد نوابض أكثر صلابة، وإعادة معايرة الأنظمة الإلكترونية لمنح السيارة إحساسًا أكثر ترابطًا مع السائق. كل شيء، بدءًا من ثقل عجلة القيادة إلى استجابة دواسة الوقود، تم ضبطه بدقة لتعزيز التفاعل والسرعة في الاستجابة.

ولأولئك السائقين الذين يسعون لتحطيم الأزمنة على الحلبات، أضافت فيراري واجهة تركّز على الأداء. من داخل المقصورة، يمكن للسائقين عرض بيانات التليمترية في الوقت الفعلي، وتوزيع قوة الكبح، والمزيد. إنها سيارة سباق تحمل لوحة أرقام. أصبحت مكابح الكربون السيراميكية قياسية الآن، وتم دمجها مع عجلات خفيفة الوزن جديدة ملفوفة بإطارات لزجة مخصصة للحلبات.

هذه السيارة لم تُصنع للتجول في الشوارع الفاخرة بل تم بناؤها للمنعطفات والاندفاع الوحشي في الخطوط المستقيمة.

سبيشالي تستحق الشارة

اسم “سبيشالي” ليس مجرد خدعة تسويقية. ففي عالم فيراري، يُمنح هذا الاسم فقط للسيارات التي تدفع الحدود إلى أقصاها. وتُكمل فيراري 296 سبيشالي هذا التقليد، حيث توازن بين القوة والوزن والديناميكا الهوائية بطريقة تشعرك بأنها صُممت خصيصًا لعشاق القيادة الحقيقيين.

من المتوقع أن تكون أعداد الإنتاج محدودة مع انه لم يتم الإعلان رسميًا عن السعر بعد، لكن وكما هو الحال مع طرازات سبيشالي السابقة، فإن الحصرية ستأتي بسعر مرتفع. وبالاستناد إلى ردود الفعل الأولية، يبدو أن الجامعين والمتحمسين المتشددين بدأوا يصطفون بالفعل.

الخلاصة

فيراري 296 سبيشالي ليست مجرد نسخة معدّلة من 296 GTB؛ إنها وحش جديد بالكامل. مع قوة سفلية أكبر، ووزن أقل، وديناميكيات قيادة صافية، فإنها تمثل تكريمًا حقيقيًا لتراث فيراري في الأداء. هل تجرؤ على قيادتها بأقصى سرعة عبر جبل جيس؟ أخبرونا في التعليقات.

لمزيد من المحتوى مثل هذا، واصلوا متابعة مدونة عرب ويلز. وإذا كنتم تبحثون عن سيارة أحلامكم، تفضلوا بزيارة موقع عرب ويلز لتحقيق ذلك.