شيفروليه كورفيت ZR1X: وحش أمريكي هجين بقوة 1280 حصان يتحدى قوانين الفيزياء
شيفروليه تعود من جديد! وتقدم لنا شيفروليه كورفيت ZR1X، وحش هجين يعمل بالدفع الرباعي وتيربو مزدوج، بقوة 1280 حصان. نعم، هجينة! تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال ثانيتين فقط، وتقطع ربع الميل في 9 ثوانٍ مذهلة. هذا أداء سيارات “هايبر كار” قادم من سيارة أمريكية خارقة.
ZR1X: عندما تصبح أمريكا مجنونة بحق
تمتلك شيفروليه الآن أقوى ثنائي أداء في أمريكا مع طرازي ZR1 وZR1X. ومن الآمن أن نقول إن الأمريكيين تجاوزوا كل حدود المنطق مع شيفروليه كورفيت ZR1X الجديدة ونحن بكل تأكيد متحمسون لذلك.
في قلب السيارة ينبض محرك LT7 V8 بسعة 5.5 لتر بتصميم flat-plane، مأخوذ من كورفيت Z06 وسباقات GT3.R — بداية عبقرية بكل المقاييس.
ثم تأتي الخطوة الجنونية: جنرال موتورز أضافت شاحني تيربو بقياس 76 ملم بتصميم يُعرف باسم “maniturbo”. الاسم يوحي بأنه ألماني، لكن الأداء أمريكي خالص.
تم دمج مشعب العادم وبيت التوربين في وحدة واحدة، مما يلغي تأخر استجابة التيربو نهائيًا — إنجاز هندسي يمكن وصفه بالشِعر التقني. تمامًا كذلك.
نظام Dynamic anti-lag يبقي شواحن التيربو تدور حتى عند رفع القدم عن دواسة الوقود، لأن التباطؤ… ليس خيارًا هنا. وما إن تعود للضغط على دواسة البنزين، يصل الضغط فجأة.
المحرّك الكهربائي الأمامي يُطلق هذه الآلة كما لو كانت تجربة من ناسا بقوة 186 حصانًا من العنف الكهربائي الخالص. يظل نشطًا حتى سرعة 160 ميل/س (أي أكثر من 257 كم/س)، قبل أن “ينسحب بأدب”. وهذه السرعة أسرع من السرعة القصوى لمعظم السيارات.
بطاريات، أزرار، وفوضى بالكاد يمكن السيطرة عليها
تأتي شيفروليه كورفيت ZR1X مزوّدة ببطارية بسعة 1.9 كيلوواط/ساعة، موضوعة داخل هيكل السيارة. لا حاجة لشحن خارجي أو أسلاك معقدة.
يتم شحن البطارية من خلال الكبح المتجدد، وتعيد تدوير الطاقة أسرع من تغيّر الطقس في بريطانيا. دائمًا في وضع الاستعداد.
نظام الدفع الكلي الذكي يعمل بتناغم مع وضع القيادة PTM Pro، في حين تضيف أزرار مثل “Charge+” و“Push-to-Pass” جرعة إضافية من الجنون عندما لا يكون الوضع القياسي كافيًا. وطبعًا، تتوفر أوضاع متعددة تشمل: Endurance، Qualifying، وPush-to-Pass، لتخصيص تجربة القيادة حسب مزاجك. اختر المغامرة التي تليق بك.
نظام الإطلاق الجديد Launch Control، إلى جانب نظام التعليق المغناطيسي Magnetic Ride، يُكملان الحزمة بشكل مثالي. سواء كنت تتسلق طرقًا جبلية أو تطارد أرقام حلبة، فالأداء مضمون.
قوة توقف تحطم الوجوه
حزمة المكابح J59 تستحق مزارًا خاصًا بها. أقراص كربون سيراميك ضخمة، ومكابس Alcon عملاقة — 10 مكابس في الأمام، و6 في الخلف. نعم، أكثر من عدد الأسطوانات في بعض المحركات!
قوة التباطؤ تصل إلى 1.9G عند النزول من سرعة 180 إلى 120 ميل/س (290 إلى 193 كم/س). هذا مستوى من القوة الجسدية لا تشعر به إلا في مقاتلة حربية.
وقد اختبرت جنرال موتورز هذه المكابح على مضمار التحمل الخاص بها لمدة 24 ساعة. وتأتي النسخة القياسية من شيفروليه كورفيت ZR1X مزوّدة بإطارات Michelin PS4S ونظام تعليق مغناطيسي مريح لكنها لا تزال سريعة بشكل مجنون.
أما حزمة الأداء ZTK Performance Package فتضيف نوابض أكثر صلابة، وإطارات Cup 2R، لتجعل الراحة أمرًا اختياريًا.
وحزمة الأيروديناميكا المصنوعة من الكربون Carbon Aero Package توفّر قوة ضغط سفلية تصل إلى 1,200 رطل أي ما يعادل وزن سيارة صغيرة تضغطك نحو الأرض. وتشمل الحزمة زعانف هجومية أمامية، وشفرات أرضية سفلية، وجناح خلفي ضخم يمكن استخدامه كطاولة نزهة.
الخلاصة
سواء كنت تطارد أرقامًا قياسية على الحلبة أو تقود على الطرق السريعة، فإن ZR1X تتكيف مع كل وضعية بسهولة. إنها شيفروليه كورفيت ZR1X 2026 — الطريقة الأمريكية الأكثر تطورًا لتُرعب نفسك ومن حولك.
شكرًا لقراءتكم حتى النهاية. شاركونا آراءكم حول هذه الآلة الصاروخية في التعليقات أدناه.
واستمروا بمتابعة مدونة عرب ويلز للمزيد من هذا النوع من المحتوى.