خليفة الـ LFA؟ لكزس LFR 2027 قد تكون الأفضل بالفعل

لكزس LFR 2027 تكشف عن نفسها أخيرًا، وهذه المرة لا مجال للهدوء أو التحفّظ. فالتصميم الجريء الذي رصدته العدسات التجسسية يُظهر كوبيه فاخرة بغطاء محرك طويل، وأربع فتحات عادم، وهيكل خارجي يوحي بالقوة والثبات، ما يشير إلى أن لكزس على استعداد للانتقال إلى مرحلة جديدة من الأداء الرياضي دون أي تنازلات.

هذه ليست مجرد تطوير لطراز LFA الأسطوري، بل خطوة جريئة لإعادة تعريف مفهوم الأداء في سيارات لكزس. السيارة مبنية على هيكل أحادي من ألياف الكربون، وتستمد كثيرًا من تقنياتها من سيارة السباق GT3 التابعة للعلامة. ومن كل زاوية، تعكس طابع السوبركار، لكن مع لمسة لكزس الدقيقة والمميزة.

ما نراه اليوم لم يعد نموذجًا اختباريًا أو مجرد فكرة مستقبلية، بل سيارة حقيقية على الطرقات، تخضع للاختبارات، وتبدو على أعتاب مرحلة الإنتاج التجاري.

ما يقارب 900 حصان ومحرك V8 بطابع كهربائي جريء

في قلب لكزس LFR 2027 يوجد محرك V8 مزدوج التيربو مقترن بنظام هجين. وتشير التقارير إلى أن القوة الإجمالية قد تصل إلى 889 حصان. المحرك في الأمام، وهو خيار جريء في عالم تهيمن عليه السيارات ذات المحركات الوسطية. لكنه خيار ناجح؛ إذ يُضفي على السيارة مظهرًا ديناميكيًا مميزًا بخطوط طويلة ولافتة.

النظام الهجين لا يضيف القوة فحسب، بل يتيح أيضًا انطلاقات صامتة وعزم دوران فوري. ووفقًا لما أُفيد، فقد سجلت النماذج الأولية أوقات لفّات تقل عن ثماني دقائق على حلبة نوربورغرينغ، وهو ما يضعها دون شك ضمن فئة السوبركار الحقيقية.

من المتوقع أن تأتي بناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات، ونظام تعليق بمواصفات سباقات، وفرامل سيراميكية كربونية لتتناسب مع هذا الأداء الهائل. أما المقصورة، فهي خالية من أي تشويش بصري، حيث يُتوقع أن تحتوي على لوحة عدادات رقمية، وتحكم مادي محدود، ومواد تجمع بين الطابع الرياضي العملي وراحة لكزس المعروفة. هذه السيارة بُنيت من أجل القيادة، لا من أجل العرض فقط.

هل يمكن أن ترقى لكزس LFR 2027 إلى مستوى LFA؟

هذا هو السؤال الذي يطرحه كل عشاق لكزس. فقد كانت LFA سيارة فريدة من نوعها نادرة، باهظة الثمن، وتُصدر صوتًا أشبه بالسيمفونية. أما لكزس LFR 2027، فهي تسلك طريقًا مختلفًا تمامًا. إنها أعلى صوتًا، أكثر حدّة، أكثر هجومية، وربما بسعر أقل من سابقتها.

يبدو أن لكزس جادة في منافسة أسماء كبيرة مثل فيراري، وماكلارين، وبورش. وإذا صحّت الشائعات وكان سعرها أقل من 250,000 دولار، فقد تكون واحدة من أفضل الصفقات في عالم السوبركار. هذه هي لكزس وهي تثبت أن شعارها ليس للعرض فقط، بل وراءه استثمار حقيقي في الأداء والتميز.

الخلاصة

تتبلور لكزس LFR 2027 لتكون بحق قوة لا يُستهان بها. فالأمر لا يتعلق بالأرقام فقط، بل بالموقف، والهندسة، والهوية. قد تكون هذه هي السيارة التي تضع لكزس أخيرًا في قلب محادثات السوبركار العالمية وللأسباب الصحيحة.

شكرًا لقراءتكم حتى النهاية. شاركونا آراءكم في التعليقات أدناه. ولمزيد من المحتوى مثل هذا، واصلوا متابعة مدونة عرب ويلز.