حصة تسلا السوقية تنخفض بينما تضاعف بي واي دي استثماراتها في أوروبا

شيء كبير يحدث في سوق السيارات الأوروبية. بي واي دي تفوقت على تسلا للشهر الثاني على التوالي. هذا ليس انتصارًا صغيرًا. فقد باعت بي واي دي ثلاثة أضعاف السيارات في أغسطس مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.

في المقابل، تعاني تسلا بشكل كبير. انخفضت مبيعاتها بنسبة أكثر من الثلث مقارنة بالعام الماضي. هذه التحولات تُظهر مدى سرعة تطور صناعة السيارات.

الأرقام تروي قصة واضحة

لننظر إلى الحقائق. قفزت مبيعات بي واي دي بنسبة 201% في أغسطس. بينما انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 36.6%. الآن تمتلك بي واي دي 1.3% من سوق السيارات في أوروبا، بينما تمتلك تسلا 1.2%. قد تبدو هذه أرقامًا صغيرة، لكن في سوق السيارات الضخم في أوروبا، كل نقطة مئوية لها قيمة.

انتقلت بي واي دي من لا شيء تقريبًا إلى التفوق على أشهر شركة سيارات كهربائية في العالم. كما أن الشركات الصينية الأخرى تحقق نجاحًا أيضًا. شركة SAIC موتور، المالكة لعلامة إم جي، شهدت زيادة في مبيعاتها بنسبة 59%. وهي الآن تحتل المرتبة العاشرة في ترتيب أكبر بائعي السيارات في أوروبا لهذا العام.

لماذا تفوز السيارات الصينية؟

وجد صانعو السيارات الصينيون طرقًا ذكية للنجاح في أوروبا. هم يركزون على السيارات الهجينة القابلة للشحن، وليس فقط السيارات الكهربائية بالكامل. هذه السيارات الهجينة أقل تكلفة في الإنتاج وأسهل في البيع. يحب المشترون الأوروبيون السيارات الهجينة لأنها توفر مرونة. يمكنك القيادة بالطاقة الكهربائية في المدينة، ولكن لا يزال لديك محرك بنزين للرحلات الطويلة.

هذا يزيل خوف نفاد البطارية. كما أن الشركات الصينية تقدم سيارات بأسعار ممتازة. فهي توفر ميزات جيدة بأسعار أقل من العلامات الأوروبية أو الأمريكية. وهذا يجذب المشترين الذين يرغبون في قيمة مقابل المال.

الأوقات الصعبة لتسلا

مشاكل تسلا في أوروبا تزداد سوءًا. الشركة التي كانت تهيمن على مشهد السيارات الكهربائية تفقد الأرض بسرعة. انخفضت حصتها السوقية من 2% إلى 1.2% فقط. هناك عدة عوامل أثرت على مبيعات تسلا. سياراتها مكلفة مقارنة بالخيارات الصينية الجديدة.

كما خفضت تسلا الأسعار في العديد من الأسواق، مما أربك المشترين بشأن القيمة الحقيقية. الشركة تركز فقط على السيارات الكهربائية بالكامل، لكن العديد من المشترين الأوروبيين لا يزالون يفضلون السيارات الهجينة. رفض تسلا تصنيع السيارات الهجينة يكلفها مبيعات.

تغييرات في سوق السيارات الأوروبي

سوق السيارات الأوروبية بشكل عام ينمو. زادت المبيعات الإجمالية بنسبة 5.3% في أغسطس. الآن تشكل السيارات الكهربائية والهجينة 62% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة. وهذا ارتفاع من 53% في العام الماضي. هذا النمو يساعد في تفسير سبب نجاح العلامات التجارية الصينية.

لقد دخلوا السوق في الوقت المناسب تمامًا. المشتريون الأوروبيون يفضلون بشكل متزايد السيارات الكهربائية والهجينة. الشركات الصينية تقدم بالضبط ما يحتاجه الناس. كما أن صانعي السيارات الأوروبيين التقليديين يتكيفون أيضًا. زادت مبيعات فولكس واجن ورينو. وعادت شركة ستيلانتس، المالكة لعلامات مثل جيب وفيات، إلى النمو بعد أكثر من عام من الانخفاض.

اخيرًا

نجاح بي واي دي في أوروبا يشير إلى تحول كبير. العلامات التجارية الصينية لم تعد مجرد بدائل رخيصة، بل أصبحت منافسين جادين للأسماء الشهيرة. من المحتمل أن يستمر هذا الاتجاه. الشركات الصينية تتمتع بدعم حكومي قوي وتقنيات متقدمة. يمكنهم تقديم سيارات منافسة بأسعار جذابة.

يجب على صانعي السيارات الأوروبيين والأمريكيين الرد بسرعة. أيام تجاهل المنافسين الصينيين قد انتهت. ما رأيك في هذا الوضع؟ دعنا نعرف في التعليقات أدناه. استمر في متابعة مدونة عرب ويلز لمزيد من الرؤى حول الصناعة مثل هذه.