صناعة السيارات تتخطى حدود كوكب الأرض مع مشروع تويوتا الفضائي الطموح. أخيراً، وصلت صناعة السيارات إلى ما وراء كوكب الأرض مع مشروع تويوتا الطموح الجديد في مجال استكشاف الفضاء. تمثل مركبة لونر كروزر من شركة صناعة السيارات اليابانية قفزة جريئة إلى الأمام في تكنولوجيا النقل خارج كوكب الأرض.
واستلهم مهندسو تويوتا تصميمها من سلسلة لاند كروزر الأسطورية، حيث أعادوا تصوّر مفهوم التنقل في بيئة القمر القاسية. تجمع هذه المركبة بين إعتمادية تويوتا والتكنولوجيا الفضائية المتطورة لتقدم شيئًا فريدًا بالفعل.
منذ بعثات أبولو التي استخدمت عربات بدائية، كان العلماء ورواد الفضاء يعانون من صعوبات التنقل على سطح القمر. فالظروف القاسية هناك تتطلب مركبات يمكنها تحمل درجات حرارة متطرفة تتراوح بين 250 درجة فهرنهايت في النهار إلى 250- درجة فهرنهايت في الليل.
علاوة على ذلك، يشكل الغبار القمري تحديات كبيرة للمكونات الميكانيكية بسبب طبيعته الكاشطة وقدرته على الالتصاق بالأسطح. كما أن بيئة الجاذبية المنخفضة تزيد من تعقيد المبادئ الهندسية التقليدية للسيارات التي تعتمد على الجاذبية الأرضية.
التحديات الهندسية
تطوير مركبة لونر كروزر تطلّب من تويوتا إعادة التفكير في تصميم المركبات ومبادئ الهندسة. يستخدم نظام الطاقة في المركبة تكنولوجيا خلايا الوقود من الجيل الجديد، حيث يتم توليد الكهرباء من الهيدروجين والأوكسجين. يضمن هذا النظام إنتاج طاقة مستمر حتى في ظل تقلبات درجات الحرارة القاسية على سطح القمر.
وقد استخدم المهندسون أنظمة إدارة حرارية متخصصة لحماية الأجهزة الإلكترونية والحفاظ على درجات حرارة التشغيل المناسبة. يشكل التنقل على سطح القمر تحديات فريدة لا توجد على الأرض. تستخدم لونر كروزر أنظمة الملاحة النجمية والتوجيه بالقصور الذاتي دون الاعتماد على الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع أو الأقطاب المغناطيسية، مما يسمح بتحديد المواقع بدقة في المناطق غير المرسومة.
تتمتع العجلات بتصميم شبكي معدني مرن ومبتكر يتكيف مع مختلف أنواع الأسطح، مع مقاومة للتأثيرات التآكلية لسطح القمر. وتُعد قدرات الاتصال جزءاً أساسياً من تصميم مركبة لونر كروزر، مما يتيح تواصلاً مستمراً مع القواعد القمرية ومراكز التحكم على الأرض.
تنقل هذه الأنظمة بيانات التليمترية الحيوية وتتيح التشغيل عن بُعد عند الحاجة. ويقوم المساعد الذكي الموجود على متن المركبة بمعالجة البيانات البيئية ودعم رواد الفضاء في اتخاذ القرارات خلال مهماتهم.
من الفكرة إلى الواقع
بدأ مشروع لونر كروزر من تويوتا قبل نحو سبع سنوات من خلال شراكات مع وكالات الفضاء. وخضعت النماذج الأولية لاختبارات صارمة في بيئات تحاكي سطح القمر، مما كشف عن عيوب في التصميم قام المهندسون بمعالجتها في النماذج المتتالية.
وقد أعطى الفريق أولوية كبيرة للإعتمادية، إدراكاً منهم أنه لا توجد خدمات مساعدة على الطريق على بعد 238,238,900 ميلاً من الأرض. ويمكن للمركبة دعم أربعة رواد فضاء لمدة تصل إلى أسبوعين. وتسمح ميزة ضغط الهواء داخل المقصورة لأفراد الطاقم بخلع الخوذات عند الحاجة.
وتُجهز نقاط التثبيت القابلة للتعديل لاستيعاب المعدات العلمية وفقاً لمتطلبات المهمة، مما يحوّل لونر كروزر من وسيلة نقل إلى منصة بحث متنقلة. وكان اختيار المواد أمراً بالغ الأهمية، نظراً لأن المواد التقليدية المستخدمة في صناعة السيارات لا تتحمل ظروف القمر.
توفر المواد المركبة المتقدمة من الكربون والسبائك نسب قوة إلى وزن ممتازة ومقاومة للبيئة، وقد خضعت لاختبارات مكثفة على مدى سنوات ضمن المحاكاة. وتشير لونر كروزر إلى بداية عصر جديد في استكشاف القمر واستعماره.
الخلاصة
تُعد مركبة لونر كروزر من تويوتا أكثر من مجرد إنجاز تقني؛ فهي تمثل إصرار البشرية على استكشاف ما وراء كوكبنا. ومع تزايد المهمات القمرية، سيصبح وجود وسيلة نقل إعتمادية أمراً بالغ الأهمية. لونر كروزر جاهزة للقيام بهذا الدور وتحديد معايير جديدة لتصميم وأداء المركبات خارج الأرض.
كل رحلة ستُسهم في تعزيز فهمنا للقمر ولمكاننا في الكون. شكراً لقراءتكم حتى النهاية. شاركونا آرائكم في قسم التعليقات أدناه، واستمروا في متابعة مدونة عرب ويلز للمزيد من هذا المحتوى.