تويوتا أطلقت تطبيقًا جديدًا يكافئ السائقين على شحن سياراتهم. نعم، فعلاً، أكبر شركة سيارات في العالم تُشجع الناس على استخدام الكابلات التي دفعوا ثمنها. قد يبدو الأمر غريبًا، لكن هناك مشكلة حقيقية وراء ذلك.
اكتشفت تويوتا أن معظم مالكي السيارات الهجينة (PHEV) يعاملون سياراتهم كأنها سيارات تعمل بالبنزين فقط. فهم يقودون سياراتهم مع بطاريات فارغة، ويستهلكون الوقود بدلاً من استخدام الكهرباء النظيفة.
تعرف على ChargeMinder
تطبيق ChargeMinder الجديد من تويوتا يحوّل عملية شحن السيارة إلى لعبة موبايل. تحصل على مكافآت لعدد المرات التي تشحن فيها سيارتك. تكسب نقاطًا عند توصيل السيارة بالشاحن بانتظام، وهناك حتى اختبارات تعليمية عن سيارتك. فكر في الأمر كـ Duolingo لمرآب سيارتك. وإذا فاتتك بعض جلسات الشحن، فربما تحصل على إشعار غير مباشر.
يستخدم التطبيق علم السلوك لتحفيز السائقين على تبني عادات أفضل. يرسل تذكيرات في الوقت المناسب بناءً على موقعك وأنماط قيادتك. هل هو ذكي؟ بالتأكيد. هل هو ضروري؟ هذه هي المشكلة المحبطة.
الأرقام لا تكذب
كشفت أبحاث تويوتا عن بعض الإحصائيات المذهلة. في أمريكا، زادت الحوافز السلوكية التي طبقتها تويوتا من شحن السيارات الهجينة (PHEV) بنسبة 10%. كما ارتفعت رضا السائقين من 84% إلى 100%. وفي اليابان، كانت النتائج أكثر دراماتيكية. حيث قام السائقون بتغيير أوقات شحن سياراتهم إلى أوقات ذروة الطاقة المتجددة بنسبة 59%.
هذا أضاف ما يقارب 30 ساعة من شحن السيارات خلال النهار لكل مركبة يوميًا. لكن إليك المفاجأة: هذه التحسينات لم تحدث إلا لأن السائقين لم يكونوا يشحنون سياراتهم بشكل صحيح في البداية.
لماذا لا يقوم الناس بتوصيل السيارات للشحن؟
الأسباب بسيطة بشكل مفاجئ. كثير من مالكي السيارات الهجينة (PHEV) ينسون شحن سياراتهم خلال الليل. البعض الآخر يجد أن توصيل السيارة بعد كل رحلة أمر غير مريح. وهناك من لا يفهم الفوائد المالية للقيادة الكهربائية.
تقدم معظم السيارات الهجينة مدى كهربائي يتراوح من 32 إلى 80 كيلومترًا، وهو يغطي المسافة اليومية المتوسطة للانتقال دون استهلاك أي بنزين. ومع ذلك، يتجاهل السائقون هذه القدرة تمامًا. أظهرت الدراسات الأوروبية أن السيارات الهجينة تلوث أكثر مما يُعلن عنه بسبب عادات الشحن السيئة. الانبعاثات في العالم الحقيقي غالبًا ما تكون أعلى بأضعاف من الأرقام الرسمية.
الصورة الأكبر هنا
يُبرز تطبيق تويوتا خللًا أساسيًا في السيارات الهجينة القابلة للشحن. فهي تعمل فقط إذا استخدمها الناس بشكل صحيح. وعلى عكس السيارات الكهربائية النقية، توفر السيارات الهجينة للسائقين مخرجًا سهلاً.
هل نفدت البطارية؟ لا مشكلة، فقط استخدم البنزين. هل نسيت شحن السيارة الليلة الماضية؟ سيعمل المحرك تلقائيًا. تصبح هذه المرونة عكازًا يعتمد عليه السائقون.
هل ستنجح الألعاب التحفيزية؟
تشير النتائج الأولية إلى أن الإجابة هي نعم. قد يبدو أن التحسن بنسبة 10% في سلوكيات الشحن أمر صغير، لكنه يتراكم عبر ملايين المركبات. تويوتا تعتقد أن علم السلوك يمكنه تقليل الانبعاثات بشكل أسرع من انتظار التبني الكامل للسيارات الكهربائية.
قد يكونون على صواب، ولكنهم لا يعالجون السبب الجذري للمشكلة. الحل الحقيقي يبقى بسيطًا: اشترِ سيارة كهربائية حقيقية ولن تنسى شحنها مجددًا. هل جربت تطبيق ChargeMinder الجديد من تويوتا؟ أخبرنا في التعليقات أدناه. تابع مدونة عرب ويلز لمزيد من المحتوى المثير مثل هذا.