أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) عن مشروع تطويري كبير على شارع الصفا، يهدف إلى تقليل زمن الرحلة على هذا الممر الحيوي من 12 دقيقة إلى 3 دقائق فقط. ويأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية الهيئة الأشمل لتحسين انسيابية الحركة المرورية وكفاءة الطرق في مختلف أنحاء المدينة.
توسيع الطرق، الإشارات الذكية، والمزيد
يشمل التحديث مقطعًا بطول 1.5 كيلومتر بين شارع الشيخ زايد وشارع الوصل، حيث سيتم توسيع الطريق من ثلاث إلى أربع مسارات في كل اتجاه. وسيسمح مساران من هذه المسارات بحركة مرورية غير متقطعة، في حين ستنظم الإشارات المرورية حركة المرور في المسارين الآخرين.
وتهدف هذه الخطة إلى تخفيف الازدحام، خصوصًا خلال ساعات الذروة، وتوزيع حركة المركبات بشكل أكثر فاعلية على طول الممر.
جسور وأنفاق وزيادة في الطاقة الاستيعابية
يشمل المشروع أيضًا إنشاء جسرين ونفقين، يبلغ طول هذه المنشآت معًا أكثر من 3,000 متر.
إنشاء الجسور
-
الجسر الأول يتألف من أربعة مسارات ويمتد على طول 1,005 أمتار، ويخدم ما يقارب 6,400 مركبة في الساعة، متجهة من شارع الوصل نحو شارع الشيخ زايد وشارع المركز المالي.
-
الجسر الثاني يحتوي على مسارين ويمتد على طول 360 مترًا، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع السطوة باتجاه شارع الشيخ زايد وشارع المركز المالي، بطاقة استيعابية تصل إلى 2,800 مركبة في الساعة.
إنشاء الأنفاق
-
النفق الأول يربط بين شارع الشيخ زايد وشارع المركز المالي وشارع الوصل، ويبلغ طوله 1,005 أمتار ويتألف من مسارين، وهو مصمم ليستوعب ما يصل إلى 3,200 مركبة في الساعة.
-
النفق الثاني يقع عند تقاطع شارع الوصل وشارع الصفا، ويبلغ طوله 750 مترًا، ويحتوي على مسارين في كل اتجاه، ومن المتوقع أن يتعامل مع حوالي 6,400 مركبة في الساعة.
وعند اكتمال المشروع، ستزيد القدرة الاستيعابية للطريق من 6,000 إلى 12,000 مركبة في الساعة في كلا الاتجاهين.
مرافق للمشاة والبنية التحتية المجتمعية
لا يقتصر التطوير على تحسين حركة المركبات فقط، بل يشمل أيضًا مجموعة من العناصر المخصصة لخدمة المجتمع. وتتضمن هذه العناصر ممرات مخصصة للمشاة، ومسارات للدراجات الهوائية، ومساحات خضراء ومنسّقة، بهدف خلق بيئة متكاملة تخدم السائقين والسكان على حد سواء في الأحياء المحيطة.
وقال المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، إن مشروع شارع الصفا ينسجم مع استراتيجية التنقل طويلة الأمد في دبي. وأضاف: “نحن نعمل على تحسين كفاءة الطرق مع خلق بيئة متوازنة للمقيمين والسائقين والمشاة”.
وتتماشى هذه الإضافات مع جهود دبي الأوسع لتعزيز التنقل النشط وخلق مساحات عامة أكثر سهولة وراحة للسكان.
فوائد طويلة الأمد
من المتوقع أن يُحدث مشروع تطوير شارع الصفا تأثيرًا كبيرًا في تحسين حركة التنقل بين الطرق الرئيسية مثل شارع الشيخ زايد وشارع المركز المالي وشارع الوصل. وسيساهم في تقليل التأخيرات المرورية، وتقصير أوقات التنقل، وجعل الممر أكثر كفاءة بشكل عام.
ومن خلال تحديث التقاطعات وتحديث أنظمة الإشارات المرورية، تسعى هيئة الطرق والمواصلات إلى بناء شبكة طرق أكثر استجابة واعتمادية. كما يعكس هذا الاستثمار تركيز دبي المستمر على تطوير حضري مستدام، يوازن بين كفاءة الحركة المرورية وجودة الحياة.
تابعوا مدونة عرب ويلز لمزيد من التحديثات!
