لقد كان هناك الكثير من الحديث حول الجيل القادم من بي إم دبليو M3، والآن بدأت تظهر تفاصيل جديدة تزيد من مستوى الحماس. نعم، السيارة ستكون كهربائية. من المتوقع أن تأتي بنظام كهربائي بجهد 800 فولت وبقوة تصل إلى 700 حصان، لتقدم أداءً مذهلًا في التسارع المستقيم.
لكن بي إم دبليو لن تتخلى عن عشاق محركات الاحتراق. فنسخة تعمل بالبنزين ستُطرح إلى جانب النسخة الكهربائية الجديدة من M3. وبدأت تصلنا تحديثات حول نوع المحرك الذي قد يُستخدم في الجيل الجديد من M3.
مدير بي إم دبليو يكشف التفاصيل لمجلة Top Gear
تحدث الدكتور مايك رايشيلت، المسؤول عن مشروع Neue Klasse في بي إم دبليو، مؤخرًا مع مجلة Top Gear حول مستقبل M3. وذكر رايشيلت أن الجيل القادم من M3 سيكون “أفضل سيارة M من حيث الأداء الديناميكي على الإطلاق”، وسيتضمن محرك بنزين مختلفًا عن النسخة الحالية.
وقال: “سنُقدّم أيضًا (M3) بمحرك جديد سداسي الأسطوانات، لأننا ندرك أن الوقت لا يزال مبكرًا بالنسبة لبعض عشاق سيارات M المخلصين للانتقال (إلى السيارات الكهربائية). لكننا مقتنعون بأن M3 الكهربائية بالكامل ستحقق مستويات جديدة وستجذب فئات مستهدفة جديدة، لأنها ستتصرف بطريقة مختلفة تمامًا”.
ما الذي قد يزوّد نسخة البنزين من M3 بالقوة؟
تستخدم بي إم دبليو M3 الحالية محركًا سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لترات مزود بشاحن توربيني مزدوج، ينتج قوة تصل إلى 523 حصان. هذا “النوع الجديد” من المحركات سداسية الأسطوانات قد يكون تطورًا هجينًا لمحرك S58 الحالي. ويعتقد بعض الخبراء أنه قد يوازي قوة النسخة الكهربائية البالغة 700 حصان أو يقترب منها.
شيء واحد مؤكد: يمكن لعشاق بي إم دبليو أن يتوقعوا أداءً مثيرًا بغض النظر عن النسخة التي يختارونها.
لا نية لتقليص المحرك إلى أربع أسطوانات في M3
أوضحت بي إم دبليو أن تقليص حجم محرك M3 ليس جزءًا من خططها المستقبلية. فقد أكدت الشركة بالفعل أن من “الصعب جدًا” على طرازات M3 الانتقال إلى محرك رباعي الأسطوانات. لذلك، لا يزال عشاق الأداء في المستقبل قادرين على الاعتماد على قوة كبيرة وتخطيطات محرك كلاسيكية.
تعرف على “قلب الفرح” من بي إم دبليو
سيقدّم الجيل القادم من M3 أيضًا نظام تحكم جديد يُدعى “Heart of Joy” أو “قلب الفرح”. وقد تم استعراض هذا النظام لأول مرة في نموذج Vision Driving Experience التجريبي من بي إم دبليو، ويعد بترقية تقنية كبرى. حيث يقوم هذا النظام بدمج التوجيه، ونظام الدفع، والكبح، واستعادة الطاقة، والشحن، ضمن وحدة تحكم واحدة فائقة السرعة في الاستجابة.
تقول بي إم دبليو إن هذا النظام يعالج المعلومات بسرعة تفوق الجيل الحالي بعشر مرات، مما يوفر ديناميكية أكثر حدة ودقة أعلى في الأداء. من المقرر أن يتم الكشف عن بي إم دبليو الفئة الثالثة Neue Klasse خلال هذا العام، ويتوقع أن تصل إلى صالات العرض بحلول أوائل عام 2026.
أما M3 فستأتي بعدها، ومن المتوقع إطلاقها في أواخر عام 2026 أو أوائل 2027 في الأسواق العالمية. عشاق الأداء، الفصل التالي من قصة بي إم دبليو M3 بات قريبًا ويبدو أنه سيكون مذهلًا.
الخلاصة
تتجه بي إم دبليو M3 الجديدة نحو مزيج مميز يجمع بين التقاليد والابتكار ومتعة القيادة. سواء كنت من عشاق محركات البنزين أو السيارات الكهربائية، بي إم دبليو تقدّم خيارًا يناسب كل سائق.
مع محرك بنزين جديد تمامًا وتقنيات أداء ثورية، ستعيد هذه M3 تعريف ما يتوقعه عشاق السيارات من سيارات الأداء المستقبلية. ومع اقتراب مواعيد الإطلاق، يستمر الحماس في الارتفاع ومن الواضح أن إرث M3 لا يزال في أوجه.
شكرًا لقراءتكم حتى النهاية. شاركونا آراءكم في التعليقات أدناه، ولا تنسوا متابعة مدونة عرب ويلز للمزيد من هذا المحتوى.