اكتشف مرآب البابا فرنسيس – لن تصدق السيارة رقم 3!

توفي خورخي ماريو برغوليو، المعروف بلقب البابا فرنسيس، في 21 أبريل 2025 عن عمر يناهز 88 عاماً، في مدينة الفاتيكان. شغل منصب الحبر الأعظم للفاتيكان لمدة تجاوزت 12 عاماً.
خلال فترة حبريته، ركز على قضايا مثل الفقر، واللاجئين، وحماية البيئة، كما أجرى إصلاحات شاملة في إدارة الفاتيكان وشؤونه المالية.

يستعرض التقرير مجموعة السيارات التي استخدمها خلال فترة ولايته.

10- مرسيدس-بنز ML 430 البابوية

ظهرت سيارة مرسيدس-بنز ML 430 البابوية لأول مرة في عام 2002 لاستخدام البابا يوحنا بولس الثاني في ظهوره العلني. كانت الجهة الخلفية مزودة بحجرة زجاجية مضادة للرصاص تحتوي على مقعد شبيه بالعرش لزيادة الرؤية والحماية. كانت المصاعد الهيدروليكية ترفع المقعد، مما سمح للبابا بالتلويح للجماهير.

و السيارة مزودة بنظام تكييف هواء كامل وتصفيح كامل، إضافةً إلى قدرتها الكاملة على السير خارج الطرق الممهدة. كما تم تجهيزها بإطارات مدعمة وترقيات أمنية مخفية تحت مظهر خارجي مدني. لاحقاً، تم استخدامها من قبل البابا بنديكتوس السادس عشر وأحياناً من قبل البابا فرنسيس. وهي الآن معروضة في المتحف الرسمي لمرسيدس-بنز في شتوتغارت.

9- ليموزين لينكولن البابوية 1964

تم تصنيع ليموزين لينكولن البابوية 1964 خصيصاً من قبل شركة ليهمان-بيترسون لزيارة البابا بولس السادس إلى نيويورك في عام 1965. كانت مبنية على أساس سيارة لينكولن كونتيننتال، ولكن تم تمديدها بشكل كبير لمنحها مظهراً احتفالياً أكثر. وقد تميز الجزء الخلفي منها بمنصة مرتفعة ومقعد يشبه العرش لتعزيز الرؤية أثناء المواكب.

كما كانت مزودة بسقف زجاجي وإضاءة مخصصة للفعاليات الليلية. وعلى عكس السيارات البابوية الحديثة، لم تكن مضادة للرصاص، بل ركزت على الأناقة والحضور. وهي الآن جزء من مجموعة فورد موتور كومباني التاريخية.

8- فيراري إنزو 2005

كانت سيارة فيراري إنزو 2005 هدية للبابا يوحنا بولس الثاني، رغم أنه لم يقم بقيادتها أبداً. أنتجت فيراري فقط 400 نسخة من هذه السيارة، مما جعلها حلمًا فورياً لهواة الجمع. كانت مزودة بمحرك V12 سعة 6.0 لتر يولد قوة 651 حصاناً تنتقل مباشرة إلى العجلات الخلفية. وكانت تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.6 ثانية فقط.

قام البابا يوحنا بولس الثاني بطرح السيارة في مزاد خيري بدلاً من الاحتفاظ بها. وطلب أن يتم بيعها لدعم ضحايا تسونامي 2004. وقد بيعت في البداية بمبلغ يقارب 1.15 مليون دولار. وفي عام 2015، أعيد بيعها مقابل 6.05 ملايين دولار، محققةً رقماً قياسياً لسيارات إنزو.

7- مرسيدس-بنز جي كلاس الكهربائية (البابوية)

قامت مرسيدس بأخذ سيارة G 580 EQ وأعادت بناؤها بالكامل من الأساس. تعمل بهدوء تام عبر أربعة محركات، وتتميز بتحكم دقيق على السرعات المنخفضة لضمان حركة سلسة.

تتميز الجهة الخلفية بحجرة زجاجية مرتفعة تحتوي على عرش أبيض بسيط. يستخدم البابا فرنسيس هذه السيارة لدعم موقفه البيئي. فهي هادئة ونظيفة ومقصودة الاستخدام. إذا كنت ترغب بقراءة المزيد عن سيارة البابا الكهربائية، اضغط هنا.

6- فيات 500L

أثار البابا فرنسيس اهتمام وسائل الإعلام خلال زيارته للولايات المتحدة عام 2015 باختياره سيارة فيات 500L للتنقل. وقد برز هذا الاختيار وسط موكب من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، مما أبرز التزامه بالوعي البيئي.

كانت سيارة 500L، وهي سيارة عائلية مدمجة، ترمز إلى رسالته في البساطة وسهولة الوصول. وبعد انتهاء الزيارة، تم بيع السيارة في مزاد لدعم المؤسسات الخيرية الكاثوليكية، مما جمع مبلغاً كبيراً من التبرعات.

5- رينو 4 GTL موديل 1984

تلقى البابا فرنسيس سيارة رينو 4 GTL بيضاء موديل 1984 في عام 2013، كهدية من الأب رينزو زوكا من مدينة فيرونا. وقد قطعت السيارة أكثر من 300,000 كيلومتر.

كانت سيارة رينو 4 GTL مزودة بمحرك سعة 1.1 لتر ينتج قوة 34 حصاناً، وكانت معروفة بعمليتها وإعتماديتها. وقد كانت جزءاً من خط إنتاج بيع منه أكثر من ثمانية ملايين وحدة حول العالم.

ولا تزال سيارة رينو 4 رمزاً أيقونياً للتصميم العملي وسهولة الوصول.

4- فورد فوكس

اختار البابا فرنسيس سيارة فورد فوكس لتنقلاته اليومية داخل مدينة الفاتيكان. حيث لاحظ الموديل الأزرق الداكن لعام 2006 ضمن أسطول السيارات في الفاتيكان وطلب استخدامه بدلاً من الليموزين التقليدية.

3- داسيا داستر

في عام 2019، تلقى البابا سيارة داسيا داستر مصممة خصيصاً لتكون السيارة البابوية  الجديد. وقد تم بناؤها من قبل فريق رينو في رومانيا وشركة تعديل السيارات رومتورينجيا، وتم تفصيلها لتلبية احتياجات البابا. تميزت السيارة بحجرة زجاجية قابلة للإزالة، وسقف بانورامي كبير، ونظام تعليق منخفض لتسهيل عملية الصعود والنزول.

في الداخل، كانت السيارة مزودة بداخلية بلون البيج مع مقعد خلفي مصمم خصيصاً لراحة الجلوس. وقد عكس هذا الاختيار تفضيل البابا للسيارات العملية على الطرازات الفاخرة.

2- هيونداي أيونيك 5

في سبتمبر 2024، وأثناء زيارته إلى سنغافورة، اختار البابا فرنسيس سيارة هيونداي أيونيك 5 المُجمعة محلياً كوسيلة للتنقل. وقد تم تصنيع السيارة في مركز الابتكار الخاص بشركة هيونداي في جورونغ، سنغافورة. وقد جاء هذا الاختيار متماشياً مع التزام البابا بالاستدامة البيئية.

تُعد سيارة أيونيك 5 مركبة كهربائية بالكامل، مما يعكس دعمه لوسائل النقل الصديقة للبيئة. وقد شوهد البابا جالساً في المقعد الأمامي بجانب السائق، وهو يتفاعل مباشرة مع الجمهور. وكانت السيارة تحمل لوحة الأرقام الفاتيكانية “SCV 1″، مما يدل على وضعها الرسمي.

1- لامبورغيني هوراكان

في عام 2017، أهدت شركة لامبورغيني البابا فرنسيس سيارة هوراكان RWD مخصصة، مطلية بلون الفاتيكان الأبيض مع لمسات ذهبية. وبدلاً من الاحتفاظ بها، قام البابا بتوقيع غطاء المحرك وأرسلها إلى المزاد. وقد بيعت السيارة مقابل 809,375 يورو، أي ما يقارب 970,000 دولار، لدى دار آر إم سوذبيز في موناكو.

ذهبت عائدات البيع لدعم الجمعيات الخيرية التي تساعد المسيحيين العراقيين وضحايا الاتجار بالبشر والمجتمعات الأفريقية.

الخلاصة

لم تكن مجموعة سيارات البابا فرنسيس مرتبطة بالقوة الحصانية أو المظاهر الفاخرة، بل عكست اختيارات مرتبطة بالبساطة وسهولة الاستخدام. من بيع إحدى السيارات الفاخرة في مزاد خيري إلى استخدام مركبات عملية، كانت كل سيارة تمثل جانباً من اختياراته الخاصة.

في تنقلاته، فضل استخدام وسائل أقل رفاهية. هذا التقرير استعرض بعضاً من تلك السيارات. نشكركم على القراءة. يمكنكم مشاركة آرائكم في قسم التعليقات أدناه، ومتابعة مدونة عرب ويلز للمزيد من المحتوى المتعلق بعالم السيارات.