أخيراً… سيارة دفع رباعي من ماكلارين بمحرك V8 هجين قادمة في 2028
أخيرًا، وبعد طول انتظار، تستعد ماكلارين لإطلاق أول سيارة SUV دفع رباعي في تاريخها. من المقرر أن يتم الكشف عنها رسميًا في عام 2028، وستأتي بمحرك V8 هجين. وخلال فعالية عالمية للوكلاء أقيمت مؤخرًا في المملكة المتحدة، عرضت ماكلارين نموذجًا طينيًا للسيارة الجديدة، والتي تحمل الاسم الرمزي الداخلي P47.
ستتضمن هذه السيارة المرتقبة خمسة مقاعد، وأربعة أبواب، ونظام دفع كلي للعجلات – وكلها مواصفات تظهر لأول مرة في سيارات الشركة البريطانية.
دفع رباعي رياضية أنيقة وقوية
بحسب الحاضرين، فإن ماكلارين الدفع الرباعي الجديدة تتمتع بتصميم منحوت وعضلي، من الصعب تجاهله. حيث تتشابه في الخطوط العامة مع بورشه كايين توربو GT، ولكنها أكبر حجمًا وأكثر عدوانية. يشمل التصميم مصابيح أمامية منقسمة ومثبتة بشكل انسيابي مع هيكل السيارة، وجناح خلفي كبير، ومشتت هواء ديناميكي.
وتستند السيارة إلى عجلات ضخمة قياس 24 إنش، مما يمنحها حضورًا قويًا على الطريق ومظهرًا رياضيًا. أما من الداخل، فستقدّم P47 مساحة رحبة وعملية غير مسبوقة في أي سيارة ماكلارين سابقة. ورغم أن التفاصيل الكاملة لم تُكشف بعد، إلا أن نظام الهجين لن يكون من نوع القابلة للشحن (Plug-in)، بل سيكون موجّهًا بالكامل نحو الأداء الرياضي.
ستقوم المحركات الكهربائية بمساعدة محرك V8 التوربيني لتوفير استجابة فورية وزيادة في القوة.
جزء من خطة توسع ماكلارين المستقبلية
تأتي ماكلارين الدفع الرباعي ضمن استراتيجية أوسع لإطلاق منتجات جديدة تمتد حتى عام 2028. فمنذ عام 2024، وضعت الشركة خطة لطرح سيارة جديدة كل عام. وفي عام 2027، ستكشف ماكلارين عن سيارة كوبيه جديدة بمحرك V6 هجين بقوة تقترب من 800 حصان، وتحمل الاسم الرمزي P34. وستكون هذه السيارة أعلى مستوى من حيث السعر والأداء مقارنة بطراز Artura.
كما ستطرح الشركة في 2027 طراز 788HS، وهو النسخة النهائية من طراز 750S، وسيكون محدود الإنتاج بـ 200 وحدة فقط. ومن المنتظر أن يتميز بخصائص فريدة مثل مآخذ هواء على السقف وجناح خلفي أعلى، مع توفره بنسختي الكوبيه والكشف.
ومن ضمن الطرازات القادمة أيضًا، سيارة Grand Tourer بمقاعد 2+2، وسيارة W1 الخارقة المكشوفة.
بدعم من ملكية جديدة ورؤية مستقبلية
يأتي مشروع سيارة دفع رباعي من ماكلارين في أعقاب استحواذ مجموعة CYVN القابضة، التي تتخذ من أبوظبي مقرًا لها، على الشركة مؤخرًا. وتملك المجموعة الاستثمارية أيضًا شركة Forseven البريطانية الناشئة في مجال السيارات الكهربائية، والتي اندمجت لاحقًا مع ماكلارين. وكان الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين، نيك كولينز، قد لمح سابقًا إلى نية الشركة تطوير سيارة “بأكثر من مقعدين”.
هذا التلميح أصبح الآن واضحًا تمامًا. ورغم أن ماكلارين تعمل على تطوير سيارة كهربائية بالكامل، إلا أن ذلك ليس ضمن أولوياتها القريبة. وبدلاً من ذلك، تركز الشركة حاليًا على أنظمة الهجين والتوسع في فئات جديدة من السيارات. وستساهم ماكلارين الدفع رباعي المرتقبة في وضع العلامة البريطانية بجانب منافسين مثل فيراري، أستون مارتن، ولامبورغيني.
الخلاصة
يمثّل الكشف المرتقب عن الدفع الرباعي من ماكلارين في عام 2028 فصلًا جريئًا وجديدًا في مسيرة هذه العلامة الرياضية العريقة. ومع محرك V8 هجين، ونظام دفع كلي، وتصميم لافت، ستجلب هذه الـSUV روح السيارات الخارقة إلى طرق جديدة. ما رأيك بانضمام ماكلارين إلى فئة سيارات الدفع الرباعي؟ شاركنا رأيك في التعليقات!
لمزيد من الأخبار المحلية والعالمية في عالم السيارات، تابع مدونة عرب ويلز.