أبوظبي تكشف عن خط الترام الرابع: من جزيرة ياس إلى المطار في 20 دقيقة
كشفت أبوظبي عن خط الترام الرابع الجديد، المصمم لربط جزيرة ياس بمطار زايد الدولي خلال 20 دقيقة فقط. ويعكس هذا المشروع طموح المدينة في توفير خيارات تنقل أسرع، وأكثر استدامة، وأعلى ترابطاً للمقيمين والزوار على حد سواء.
ما نعرفه عن خط الترام الرابع
من المقرر أن تبدأ أعمال الإنشاء في العام المقبل، مع توقع بدء التشغيل بحلول عام 2030. وسيمر الترام عبر منطقتي الراحة ومدينة خليفة، ليربط المجمعات السكنية المتنامية بالمطار. وتشير الخطط الأولية إلى أن خط الترام الرابع سيعمل بتواتر يصل إلى قطار كل خمس دقائق.
وسيكون بمقدور كل قطار أن يسير بسرعات تصل إلى 100 كم/ساعة، في حين ستتمكن الخدمات المنتظمة من نقل أكثر من 6,600 راكب في الساعة. وخلال ساعات الذروة، يمكن تشغيل قطارين معاً، ما يسمح بنقل ما يصل إلى 600 راكب في الرحلة الواحدة. ولم يتم الإعلان بعد عن أسعار التذاكر أو البطاقات الشهرية.
مقارنة مع نجاح منظومة النقل في دبي
يسير مترو دبي بسرعات تقارب 95 كم/ساعة، وقد نقل أكثر من 275 مليون راكب خلال العام الماضي. وبالاقتران مع ترام دبي، أصبحت منظومة النقل في المدينة جزءاً أساسياً من الحياة اليومية، حيث ساهمت في تخفيف الازدحام وتقليص أوقات التنقل في مختلف أنحاء المدينة.
ورغم أن خط الترام الرابع في أبوظبي لا يزال في مراحله الأولى، إلا أن هذه المقارنة تظهر الإمكانات الكبيرة المتاحة. فإذا حقق المشروع معدلات اعتماد مشابهة، فقد يصبح عنصراً محورياً في نظام النقل في أبوظبي، تماماً كما هو المترو في دبي.
ماذا يعني هذا المشروع للمسافرين اليوميين؟
بالنسبة لسكان جزيرة ياس والمسافرين الدائمين، يعد خط الترام الرابع بوقت سفر أقصر وأكثر قابلية للتنبؤ. كما سيستفيد السياح من الربط السريع بين أبرز وجهات ياس، مثل عالم فيراري وياس مول والمطار.
وهناك فائدة أشمل تتمثل في تقليل الازدحام، خصوصاً على الطرق الحيوية المؤدية إلى خارج جزيرة ياس.
أما السؤال الذي لا تزال إجابته مجهولة فهو تكلفة الاستخدام. فمع عدم الإعلان عن أسعار التذاكر أو أنظمة البطاقات، سيتعين على السكان الانتظار لمعرفة مدى ملاءمة الأسعار.
الخلاصة
قد لا يتم إطلاق خط الترام الرابع بين عشية وضحاها، لكنه يشير إلى تحول في الطريقة التي تخطط بها أبوظبي لمستقبل التنقل. وبالنسبة للمسافرين والزوار، فإن الخطوة العملية التالية ستكون في متابعة الإعلانات الرسمية المتعلقة بالأسعار ومراحل الافتتاح التدريجية.
فمثل هذه التفاصيل ستحدد مدى مركزية هذا الترام في مستقبل التنقل اليومي في العاصمة. ما رأيكم في مشروع الترام الرابع في أبوظبي؟ شاركونا في التعليقات أدناه. تابعوا مدونة عرب ويلز للمزيد من هذا المحتوى.