لماذا تُظهر سيارتك 55°C بينما تقول نشرة الطقس في الإمارات 45°C؟

خلال فصل الصيف في الإمارات، يلاحظ كثير من السائقين أمراً محيراً: تطبيق الطقس يعرض 45 درجة مئوية، لكن لوحة عدادات السيارة تعرض 50 أو 53 أو حتى 55 درجة مئوية، ما يجعلهم يتساءلون لماذا تظهر السيارة 55 درجة مئوية في الإمارات بينما تكون درجة الحرارة الرسمية أقل.

فهل تعرض سيارتك درجة حرارة خاطئة؟

ليس تماماً.

سيارتك لا تكذب، لكنها أيضاً لا تعرض درجة حرارة الطقس الرسمية. شاشة درجة الحرارة في السيارة تقيس حرارة الهواء حول موقع الحساس، وقد تتأثر بالحرارة المنبعثة من الطرق وأشعة الشمس والمكونات القريبة داخل المركبة.

تسجل جهات الأرصاد الجوية، بما في ذلك المركز الوطني للأرصاد في الإمارات، درجات الحرارة الرسمية وفق معايير قياس مضبوطة.

اقرأ المزيد: نصائح القيادة الصيفية في الإمارات التي يجب أن يعرفها كل مالك سيارة

لماذا تعرض سيارتك درجة حرارة أعلى؟

تستخدم السيارات حساس درجة الحرارة الخارجية لتقدير حرارة الجو خارج السيارة.

عادةً ما يكون هذا الحساس موجوداً حول:

• الصدام الأمامي
• منطقة الشبك الأمامي
• الصدام الأمامي أو منطقة الشبك في معظم المركبات، مع اختلاف موقع الحساس حسب الشركة المصنعة.

هذه المناطق قريبة من الطريق ومن أجزاء ساخنة أخرى في السيارة. وهذا يعني أن الحساس قد يلتقط حرارة إضافية.

تشمل الأسباب الشائعة لظهور رقم أعلى على لوحة العدادات:

• أشعة الشمس المباشرة
• طرق الأسفلت الساخنة
• الحرارة المحتبسة حول مكونات السيارة، خصوصاً عند الوقوف أو القيادة ببطء
• السيارات المتوقفة بالقرب منها
• ضعف تدفق الهواء
• موقع الحساس
• مشكلات معايرة الحساس في السيارات الأقدم

يختلف الفارق الفعلي حسب مكان الوقوف، وسطح الطريق، وتصميم السيارة، ومدى التعرض لأشعة الشمس.

اقرأ المزيد: 5 أخطاء مكلفة في العناية بالسيارة لا يزال سائقو الإمارات يرتكبونها في 2026

درجة حرارة سيارتك مقابل الطقس الرسمي: ما الفرق؟

تقيس محطات الأرصاد الجوية درجة الحرارة في ظروف مضبوطة. والهدف هو تسجيل درجة حرارة الهواء الفعلية من دون حرارة إضافية من الطرق أو المباني أو المركبات.

أما سيارتك فتقيس البيئة المحيطة بها مباشرة.

على سبيل المثال:

• محطة الأرصاد: تقيس درجة حرارة الهواء في مكان مفتوح
• سيارتك: تقيس الظروف بالقرب من الطرق وأسطح المركبة

إليك كيف قد تختلف القراءات خلال ظروف الصيف في الإمارات:

الطرق الساخنة يمكن أن ترفع قراءة السيارة

تلعب أسطح الطرق دوراً كبيراً خلال الحر الشديد.

يمتص الأسفلت الأسود أشعة الشمس طوال اليوم ثم يطلق هذه الحرارة مرة أخرى إلى محيطه. لذلك، يمكن أن تعرض السيارة المتوقفة على طريق ساخن درجة حرارة أعلى بكثير.

يوضح خبراء السيارات أن المركبات المتوقفة تحت أشعة الشمس المباشرة عادةً ما تعرض قراءات أعلى من السيارات المتوقفة في الظل أو في مواقف مغطاة.

اقرأ المزيد: كيفية الحفاظ على سيارتك في الإمارات لتجنب ارتفاع حرارة المحرك

لماذا تنخفض درجة الحرارة بعد بدء القيادة؟

يلاحظ كثير من السائقين أن درجة الحرارة تنخفض بعد بضع دقائق على الطريق.

على سبيل المثال:

• السيارة وهي متوقفة: 55 درجة مئوية
• بعد بضع دقائق: 52 درجة مئوية
• بعد القيادة المستمرة: تقترب القراءة من الظروف الفعلية

يحدث ذلك لأن الهواء المتحرك يدور حول حساس درجة الحرارة، ما يقلل تأثير الحرارة المحتبسة.

الطقس لم يبرد فجأة حول سيارتك؛ الحساس فقط بدأ يحصل على قراءة أكثر توازناً.

اقرأ المزيد: كيفية تشخيص مشكلات مكيف السيارة قبل صيف الإمارات

لماذا تعرض سيارتان درجتي حرارة مختلفتين؟

قد تعرض مركبتان متوقفتان في المكان نفسه درجتي حرارة مختلفتين.

يحدث ذلك لأن الشركات المصنعة تضع حساسات الحرارة في مواقع مختلفة.

قد يعرض الحساس الأقرب إلى المحرك أو الطريق قراءة أعلى. كما يمكن أن تؤثر حالة الحساس وتصميم المركبة في النتيجة.

لذلك، إذا عرضت سيارة 50 درجة مئوية وأخرى 54 درجة مئوية، فهذا لا يعني دائماً وجود عطل.

اقرأ المزيد: السيارات الجديدة مقابل المستعملة في الإمارات: ما الذي يجب على المشترين فحصه أولاً

هل يجب أن يقلق السائقون من قراءة 55 درجة مئوية على لوحة العدادات؟

قراءة درجة حرارة خارجية مرتفعة وحدها لا تعني عادةً وجود مشكلة.

ومع ذلك، يمكن أن يؤثر الحر الشديد على مكونات مهمة في السيارة. قبل القيادة في الطقس الحار، يجب على مالكي السيارات فحص:

1. الإطارات

يزيد الحر الضغط على الإطارات. افحص ضغط الإطارات وتأكد من عدم وجود تشققات أو تلف.

2. سائل التبريد

انخفاض مستوى سائل التبريد قد يزيد خطر ارتفاع حرارة المحرك.

3. البطارية

درجات الحرارة العالية قد تقلل أداء البطارية وعمرها الافتراضي.

4. زيت المحرك

تأكد من أن مستوى الزيت صحيح وأن موعد الصيانة لم يتأخر.

5. مكيف الهواء

ضعف نظام التكييف قد يجعل القيادة في الصيف غير مريحة، خصوصاً خلال الرحلات الطويلة.

توصي الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بإجراء فحوصات منتظمة للمركبة، بما في ذلك الإطارات والسوائل، لتقليل احتمالات الأعطال.

اقرأ المزيد: قائمة فحص صيانة السيارة الأساسية لصيف الإمارات

تشتري سيارة مستعملة؟ افحص كيف تتعامل مع الحرارة

إذا كنت تشتري سيارة مستعملة، خصوصاً في مناخ حار، فلا تركز فقط على عدد الكيلومترات والطلاء وحالة المقصورة.

خلال تجربة القيادة، تحقق من الآتي:

• هل تبقى حرارة المحرك مستقرة؟
• هل يبرد المكيف بشكل جيد؟
• هل تعمل مروحة الرديتر؟
• هل مستوى سائل التبريد طبيعي؟
• هل الإطارات بحالة جيدة؟
• هل تنخفض قراءة درجة الحرارة أثناء القيادة؟

السيارة التي لا تتحمل الحرارة الشديدة قد تجلب لك إصلاحات مكلفة لاحقاً.

اقرأ المزيد: قائمة فحص شراء سيارة مستعملة في الإمارات

نصيحة خبراء لمالكي السيارات

يقول متخصصو السيارات إن درجة الحرارة المعروضة على لوحة العدادات يجب التعامل معها كتقدير، لا كتقرير طقس رسمي.

السيارة المتوقفة تحت أشعة الشمس المباشرة تمتص الحرارة من الهيكل والطريق والمحيط، ما يؤدي إلى رفع القراءة المعروضة.

كما يؤكد الخبراء أن الأسفلت والمباني وحركة المرور قد تخلق أجواء أكثر حرارة حول المركبات، خصوصاً في المناطق الحضرية المزدحمة.

الخلاصة

إذا كانت سيارتك تعرض 55 درجة مئوية بينما تشير تقارير الطقس في الإمارات إلى 45 درجة مئوية، فلا داعي للذعر غالباً.

تقيس لوحة العدادات درجة حرارة الهواء حول الحساس، وقد تتأثر بالحرارة القادمة من الطريق والمناطق المحيطة.

النهج الأذكى هو فهم الفرق وتجهيز سيارتك للطقس القاسي.

افحص الإطارات وسائل التبريد والبطارية وزيت المحرك ونظام التكييف بانتظام. بضع دقائق من الفحص يمكن أن تمنع مشكلات مفاجئة على الطريق.

اقرأ المزيد: كيفية تجهيز سيارتك لرحلة طويلة في صيف الإمارات

الأسئلة الشائعة حول سبب عرض السيارة 55 درجة مئوية في الإمارات

ابقَ على اطلاع من خلال قراءة مدونات ويلز عرب حول أخبار السيارات المحلية والعالمية. تابعنا أيضاً على أخبار جوجل لتبقى على اطلاع بأحدث المستجدات.