تويوتا GR86 موديل 2027 تحصل على تحديثات جديدة في اليابان

كشفت جازو ريسينغ عن نسخة مطورة من تويوتا GR86 موديل 2027 للسوق اليابانية، على أن يبدأ استقبال الطلبات في 28 أغسطس. وتشمل التحديثات معايرة جديدة لدواسة الوقود ونظام التوجيه الكهربائي EPS، وتحسين عملية تبديل السرعات في ناقل الحركة اليدوي، إلى جانب ترقية مكونات نظام آي سايت.

سيبدأ وكلاء تويوتا في اليابان استقبال الطلبات في 28 أغسطس. كما ستُعرض GR86 المطورة خلال فعالية FUJI 86/BRZ STYLE 2026 على حلبة فوجي سبيدواي في 12 سبتمبر. ولا تزال هذه المنصة خفيفة الوزن ذات الدفع الخلفي تمثل خياراً مهماً لعشاق القيادة الذين يبحثون عن متعة قيادة بسيطة وميكانيكية خالصة.

السابق 1 من 4 التالي

تحت غطاء المحرك الأنيق، يحافظ محرك بوكسر سعة 2.4 لتر بتنفس طبيعي والقادر على العمل عند دورات مرتفعة على أدائه القوي والاستجابة الحادة. وعدلت تويوتا العلاقة بين ضغط السائق على دواسة الوقود واستجابة المحرك لتوفير تسارع أكثر خطية، خصوصاً عند الخروج من المنعطفات أو القيادة على الأسطح منخفضة التماسك.

كما حصل نظام EPS على معايرة جديدة مستوحاة من سباقات السيارات بهدف الحد من التذبذب غير المرغوب فيه عند السرعات العالية فوق أسطح الطرق غير المستوية. وتتميز الطرازات المزودة بناقل حركة يدوي بتعديل حافة تعشيق التروس لتصبح أعرض بمقدار 0.5 مم، ما يجعل الانتقال من الغيار الخامس إلى الرابع أكثر سلاسة.

حصلت تقنيات السلامة على ترقية كبيرة من خلال أحدث إصدار من نظام آي سايت، الذي يستخدم إعداداً جديداً مكوناً من ثلاث كاميرات. ويجمع هذا النظام المحسن بين كاميرتين ستيريو واسعتَي الزاوية وكاميرا أحادية مصممة خصيصاً للسيارات الرياضية منخفضة الارتفاع.

وتحصل فئة RZ الأعلى على مفاتيح باللون الأسود الشبيه بالحديد المصبوب، إلى جانب خيار لتنجيد المقصورة باللونين الأسود والأحمر. كما أعادت تويوتا طرح لون الطلاء الخارجي الرمادي Solid Gray، الذي سبق تقديمه ضمن إنتاج محدود.

أسعار تويوتا GR86 موديل 2027 في اليابان

أكدت تويوتا اعتماد هيكل أسعار جديد للسوق اليابانية JDM عبر 3 فئات مختلفة. كما تنضم نسخة جديدة بناقل حركة أوتوماتيكي إلى باقة GR86 Cup Car Basic المخصصة للمنافسات والحلبات.

وفيما يلي تفاصيل الأسعار الرسمية في السوق اليابانية للفئات الثلاث المتاحة:

• فئة RZ: 3,616,000 ين لنسخة 6 سرعات AT / و3,518,000 ين لنسخة 6 سرعات MT
• فئة SZ: 3,293,000 ين لنسخة 6 سرعات AT / و3,195,000 ين لنسخة 6 سرعات MT
• فئة RC: 2,936,000 ين لنسخة 6 سرعات MT (لا تتوفر بناقل AT)

الخلاصة

رغم أن الإعلان الأولي يركز على اليابان، فإن هذه التحسينات الميكانيكية قد تشكل الأساس للنسخ المخصصة لأسواق التصدير العالمية. وبالنسبة لعشاق السيارات الرياضية في دول الخليج، أصبحت سيارات الكوبيه ذات المحركات بالتنفس الطبيعي ونواقل الحركة اليدوية وبأسعار معقولة فئة نادرة على نحو متزايد وتحظى بطلب كبير.

التغييرات تدريجية وليست جذرية، لكنها تركز على الجوانب التي يتفاعل معها عشاق القيادة باستمرار، وهي استجابة دواسة الوقود، وسلوك نظام التوجيه، وإحساس تبديل السرعات يدوياً. والأهم أن معادلة المحرك بالتنفس الطبيعي والدفع الخلفي بقيت دون تغيير.

هل تجعلك التعديلات البسيطة على معايرة الهيكل ودواسة الوقود تقدر التزام تويوتا بالسيارات الرياضية الخالصة بدرجة أكبر؟ توجه إلى مدونة عرب ويلز للاطلاع على تحليلاتنا المقبلة لسيارات الحلبات، وتغطية الإطلاقات العالمية، وآخر مستجدات سوق سيارات الأداء.