أوتو تشاينا 2026: 7 سيارات NEV نخبوية تتحدى النظام العالمي القائم
معرض أوتو تشاينا 2026 انطلق رسمياً، وفريق عرب ويلز ينقل لكم التغطية مباشرة من أرض الحدث في موقعي شونيي وكابيتال. نحن نتنقل بين 212 مؤتمراً صحفياً لنقدم لكم أهم رؤى سيارات الطاقة الجديدة NEV.
لا يزال أوتو تشاينا المنصة الأهم عالمياً للابتكار في قطاع السيارات. ويضم معرض بكين للسيارات 2026 نحو 1,451 سيارة معروضة، من بينها 181 إطلاقاً أولياً من المنتظر أن يعيد تعريف الفخامة والأداء.
وبالنسبة للمشتري في دول الخليج، يمثل هذا الحدث لمحة عن الموجة القادمة من سيارات الـSUV عالية التقنية وسيارات السيدان عالية الأداء التي ستصل قريباً إلى صالات العرض الإقليمية.
صعود المنظومة الذكية
في أوتو تشاينا 2026، تحول التركيز من مجرد التحول الكهربائي إلى التكامل البرمجي العميق. ونشهد صعود “المنظومات الذكية” مثل HIMA من هواوي، أو Harmony Intelligent Mobility Alliance، والتي تدعم علامات مثل AITO وLuxeed.
علاوة على ذلك، أصبحت تسميات “الفئة 8” و“الفئة 9” معياراً للطرازات الفاخرة الرائدة. وتستخدم هذه المركبات بنيات 800 فولت و900 فولت من نوع “Giant Whale” لتحقيق سرعات شحن كانت تُعد مستحيلة سابقاً.
7 سيارات NEV نخبوية في معرض بكين للسيارات 2026
-
يانغ وانغ U9: المعيار الجديد للأداء بأربعة محركات
تُعد يانغ وانغ U9 أقوى رسالة نوايا من مجموعة BYD في أوتو تشاينا. تستخدم هذه السيارة الخارقة الكهربائية منصة e4 الثورية، مع 4 محركات كهربائية مستقلة تنتج قوة إجمالية تبلغ 1,289 حصاناً.
وكان الحضور القوي لهيكلها المصنوع من ألياف الكربون وتصميمها الانسيابي الجريء أمراً لا يمكن تجاهله. ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.36 ثانية فقط، ما يضعها في نفس الفئة النخبوية للسيارات الخارقة الأوروبية الراسخة. كما تتميز U9 بنظام DiSus-X الذكي للتحكم بالهيكل، ما يتيح لها القفز والرقص والسير على ثلاث عجلات عند الحاجة.
هذا المستوى من التطور التقني يثبت أن الصين لم تعد تكتفي بالملاحقة، بل أصبحت تقود فئة الأداء.
-
بي واي دي فورمولا X (باو 8): ملك الطرق الوعرة الهجينة
تُعد بي واي دي فورمولا X، والمعروفة محلياً باسم باو 8، سيارة SUV فاخرة كاملة الحجم مصممة للمغامرات الجادة. وتم بناؤها على منصة DMO Super Hybrid Off-Road، حيث تجمع بين محرك توربو سعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين لتوليد قوة تبلغ 738 حصاناً.
وترى عرب ويلز أنها منافس مباشر لسيارات الطرق الوعرة الفاخرة التقليدية المهيمنة في الشرق الأوسط. وتأتي مع 3 أقفال تفاضلية إلكترونية ونظام تحكم هيدروليكي ذكي بالركوب يمكنه تغيير الخلوص الأرضي بمقدار 140 مم.
ومع مدى إجمالي يبلغ 1,200 كم، فهي تحل مشكلة القلق من المدى المرتبطة عادةً بسيارات الـSUV الكهربائية عالية الأداء في الصحراء. كما يضمن توفر اتصال Huawei HiCar أن تكون التجربة الرقمية متطورة وقوية بقدر العتاد الميكانيكي.
-
ايتو M9 الجيل الجديد: قمة ذكاء هواوي
تُعد ايتو M9 من الجيل الجديد على نطاق واسع أذكى سيارة SUV معروضة حالياً في أوتو تشاينا. وباعتبارها جزءاً من منظومة HIMA من هواوي، فهي تقدم حزمة استشعار تضم 6 وحدات LiDAR تجهز المركبة للقيادة الذاتية من المستوى الرابع.
المقصورة عبارة عن حصن رقمي، إذ تضم نظاماً صوتياً غامراً بقوة 2,160 واط وتجهيزاً تفاعلياً ثلاثي الأبعاد من 5 شاشات. وتأتي القوة من بنية 800 فولت مع نظام ممتد المدى يوفر مدى إجمالياً وفق معيار CLTC يبلغ 1,474 كم.
كما يضمن نظام التعليق النشط بالكامل ونظام الشاسيه بالتحكم السلكي أن تتعامل هذه السيارة الـSUV البالغ طولها 5.2 متر بدقة مركبة أصغر بكثير. ومن المقرر أيضاً إطلاق ايتو M9 في الإمارات قريباً.
-
زيكر 8X: وحش أداء بقوة 1,400 حصان
خطفت زيكر 8X العناوين في أوتو تشاينا باعتبارها أقوى سيارة SUV هجينة في العالم ضمن فئتها. وتم بناؤها على بنية Haohan-S بجهد 900 فولت، حيث تنتج نسخة Yao Ying الأعلى تجهيزاً قوة مذهلة تبلغ 1,400 حصان.
ويتيح هذا التكوين ثلاثي المحركات لسيارة 8X الوصول إلى 100 كم/س خلال 2.96 ثانية فقط، لتنافس العديد من سيارات الحلبات المخصصة. وبعيداً عن سرعتها الخام، تدعم 8X الشحن السريع 6C، لتصل من 10% إلى 80% خلال نحو 9 دقائق.
ويشمل الشاسيه الرقمي نظام تعليق هوائي متكيفاً وتخميداً نشطاً، ما يضمن إمكانية التحكم بهذه القوة على الطريق. وتُعد هذه المركبة مؤشراً واضحاً على كيفية دفع جيلي بعلامة زيكر نحو فئة الأداء الفائق.
-
مرسيدس بنز GLC L EV: فخامة ألمانية مصممة للصين
استخدمت مرسيدس بنز منصة أوتو تشاينا للكشف عن نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة مخصصة للصين من GLC EV. ويتميز هذا الطراز بقاعدة عجلات تبلغ 3,027 مم، أي أطول بـ55 مم من النسخة الأوروبية القياسية، ما يتيح خيار مقاعد واسع من 3 صفوف.
وتستخدم GLC L EV ذات قاعدة العجلات الطويلة بنية 800 فولت تدعم سرعات شحن سريع DC تصل إلى 320 كيلوواط. ومع مدى معلن وفق معيار CLTC يزيد على 700 كم، فهي تلبي احتياجات السائقين لمسافات طويلة من دون التضحية بفخامة مرسيدس بنز.
وتسيطر على المقصورة شاشة MBUX Hyperscreen بقياس 39.1 بوصة، والتي تعمل بأحدث نظام MB.OS. وتوضح هذه السيارة كيف تتكيف العلامات العريقة مع أكثر طرازاتها العالمية نجاحاً لتلبية المتطلبات التقنية الخاصة بالسوق الصينية.
-
نيو فاير فلاي: سيارة مدمجة فاخرة للساحة العالمية
تظهر فاير فلاي، العلامة المبتدئة من نيو، لأول مرة في أوتو تشاينا، مع تركيزها على التنقل المدمج الفاخر. وقد صُممت خصيصاً للتصدير العالمي إلى 16 سوقاً دولية، وتأتي فاير فلاي بمحرك بقوة 143 حصاناً وبطارية عالية الكفاءة بسعة 41.2 كيلوواط/ساعة.
ورغم أنها أصغر من شقيقاتها من نيو، فإنها تحافظ على الحمض النووي الفاخر للعلامة عبر مواد داخلية عالية الجودة ومنصة كهربائية مخصصة. وتوفر مدى واقعياً يبلغ 240 كم، كما تدعم الشحن ثنائي الاتجاه V2L لتشغيل الأجهزة الخارجية.
وترى عرب ويلز أن فاير فلاي ستكون طرازاً مهماً للمشترين الجدد للسيارات الكهربائية في الخليج ممن يرغبون بتقنيات فاخرة ضمن حجم أصغر. وسيعتمد نجاحها على قدرة نيو على توسيع بنية تبديل البطاريات عالمياً.
-
تانك 700 Hi4-T: قوة V6 كهربائية للصحراء
تبرز تانك 700 Hi4-T في أوتو تشاينا بفضل مزجها بين الصلابة الميكانيكية التقليدية والكهرباء الحديثة. فهي تجمع بين محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي عالي الأداء لإنتاج 516 حصاناً و800 نيوتن متر من عزم الدوران.
وتناسب هذه المنظومة دول الخليج جيداً، حيث غالباً ما تُفضل قوة V6 للقيادة السريعة على الطرق السريعة والتطعيس القوي على الكثبان. وتتميز تانك 700 بنظام دفع رباعي ذكي وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات مصمم للتعامل مع أحمال العزم الهائلة.
ومع تصميمها الصندوقي الجريء ومقصورتها الفاخرة، تضع نفسها كبديل كهربائي موثوق لسيارات الطرق الوعرة الفاخرة الأيقونية في الشرق الأوسط.
مقارنة الأداء والتقنيات
| الطراز | القوة | 0 – 100 كم/س | الشحن من 10 إلى 80% | البنية |
|---|---|---|---|---|
| يانغ وانغ U9 | 1,289 حصاناً | 2.36 ثانية | 12 دقيقة | 800 فولت |
| بي واي دي فورمولا X | 738 حصاناً | 5 ثوانٍ | 16 دقيقة | DMO Hybrid |
| ايتو M9 | 530 حصاناً | 4.3 ثانية | 15 دقيقة | 800V EREV |
| زيكر 8X | 1,400 حصان | 2.96 ثانية | 9 دقائق | 900 فولت |
| مرسيدس GLC EV | 450 حصاناً | 4.8 ثانية | 22 دقيقة | 800 فولت |
| نيو فاير فلاي | 143 حصاناً | 8.2 ثانية | 29 دقيقة | 400 فولت |
| تانك 700 Hi4-T | 516 حصاناً | 5.9 ثانية | 24 دقيقة | P2 Hybrid |
عصر جديد للمشترين في الخليج
إن وتيرة الابتكار الهائلة في أوتو تشاينا 2026 تمثل رسالة تحذير واضحة للمؤسسات العالمية في قطاع السيارات. فنحن نشهد ولادة مركبات لا تقدم فقط منظومات دفع كهربائية، بل طرقاً جديدة بالكامل للتفاعل مع التنقل.
وبالنسبة لدول الخليج، فإن وصول طرازات مثل تانك 700 Hi4-T يمثل تحولاً كبيراً في نظرتنا إلى الكهرباء في عالم الطرق الوعرة.
وسرعان ما ستصبح طرازات “الفئة 8” و“الفئة 9” الرائدة التي نراها في بكين المعيار الجديد للفخامة في دبي والرياض. فلم تعد العلامات الصينية تنافس على السعر وحده؛ بل أصبحت تنافس بالقوة الخام والبرمجيات المتفوقة.
وخلال الأشهر الـ24 المقبلة، نتوقع أن تؤسس 4 على الأقل من العلامات المذكورة أعلاه حضورها في الإمارات. فالطلب على سيارات SUV كهربائية بقوة 1,000 حصان يتزايد، وبكين هي حالياً المدينة الوحيدة التي تبنيها على نطاق واسع.
أخبرونا في التعليقات إلى أين تعتقدون أن سوق سيارات NEV يتجه. واصلوا متابعة مدونة عرب ويلز للحصول على محتوى حصري من أوتو تشاينا 2026.